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981.
随着社会经济的发展,高速公路建设正在全国各地如火如荼地进行。但通过对已竣工通车的高速公路调查发现,车辆在经过一些桥头时会产生跳动现象(以下简称为跳车现象),它不仅影响乘客的舒适感,同时也加大了车辆对桥梁的瞬间冲击力,严重时会缩短桥梁的使用寿命,加速桥梁台背处路基的 相似文献
982.
浅议公路桥头跳车的成因与防治 总被引:2,自引:0,他引:2
桥头跳车已成为近年来公路建设的质量通病之一。结合工程实际,围绕桥梁结构物和路基两者间沉降特性的差异这一客观因素,对桥头跳车成因进行分析。同时,从技术管理和质量控制方面对目前我国公路工程中常用的一些较为有效的防治措施进行了系统归纳和概要分析。 相似文献
983.
桥头跳车是由于桥涵两端台后路基与桥涵本身的不均匀沉降差造成的,其直接影响到行车的速度、舒适与安全.甚至造成行车事故,同时严重影响了公路的使用寿命和社会效益,故必须采取相应的措施。 相似文献
984.
在软土地基上修建的桥梁,桥头跳车现象比较普遍,但影响桥车跳车的因素很多,是个比较复杂的技术问题,本文结合实例初步分析桥头跳车的原因,并提出了防治桥头跳车的一些措施。 相似文献
985.
总结多年来高等级公路施工中台背回填处理的经验教训,着重论述了保证台背回填质量的施工措施,并提出了合理有效地组织施工的方案。 相似文献
986.
土工格网处理桥头跳车技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据高等级公路建设的工程实践,结合国内外的一些研究成果,提出如何用土工格网解决高等级公路的桥头跳车问题。 相似文献
987.
高填土钢筋混凝土涵洞的基础设计及处理 总被引:2,自引:0,他引:2
高填土涵洞的设计,关键是基础设计,本提出整体式基础设计和地基处理方法。 相似文献
988.
江兴文 《筑路机械与施工机械化》2006,23(5):20-22
介绍了强夯法处理路基的原理,阐述了强夯法在公路工程中的应用及其施工工艺、方法,并对强夯对施工设备的要求进行了探讨,指出了强夯法处理地基应注意的问题. 相似文献
989.
990.