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201.
分析桥式起重机调速系统存在的问题,提出采用EV3000变频器改造调速系统的方案.改造后的起重机实现了节能提效、安全生产的目标,收到良好效果. 相似文献
202.
1 桥式起重机变频器常见故障及解决方法
变频器有短路、过压、缺相、失压、过流、超速、接地等各种保护功能和故障自诊断及显示报警功能。桥式起重机变频控制系统中常见变频器故障的可能原因和解决办法见表1~4。 相似文献
203.
基于C#语言封装ANSYS参数化设计语言开发了桥式起重机自重应力检测系统应用程序,利用检测现场实测的起重机结构参数尺寸可对起重机快速建模分析、获取自重应力结果.该应用程序简单易用,同时弥补了电阻式应变电测法无法测量结构自重应力的不足,有助于桥式起重机结构应力检测的改进. 相似文献
204.
采用四卷筒差动小车牵引驱动的桥式抓斗卸船机,在更换单根钢丝绳时须拆除卷筒间的刚性联轴器,导致维修工艺复杂、费工费时及成本高等问题,提出一种新型快速分离装置,通过离合器原理可以便捷地实现2台减速器刚性开合的连接状态转换,简化单根小车牵引钢丝绳更换维护工艺,在港口作业的卸船机维护工程方面具有推广价值。 相似文献
205.
为研究新的斜坡式集装箱码头浮式桥式起重机船岸作业系统,开发了计算机动画模拟模型.介绍应用该模型研究确定缆车运行速度要求的方法、结果和结论. 相似文献
206.
广州东跨线立交桥需跨越广元快速道、编组站、既有广深线及管线,选择桥式方案时结合现场实际复杂情况,通过对使用功能、结构受力、施工及经济指标比较选择最优化的桥式方案设置。 相似文献
207.
武九客运专线西南下行联络线特大桥主桥桥式方案比选 总被引:5,自引:5,他引:0
《铁道标准设计通讯》2015,(6):73-79
武九客运专线西南下行联络线特大桥主桥跨越3条既有铁路线路,桥梁与既有铁路线路夹角仅16°。为了选出主桥最合理的桥式方案,从安全、适用、经济、施工对既有铁路的影响等各方面进行计算及分析对比,比选结果表明,主跨148 m矮塔斜拉桥为本桥的最优桥式方案。 相似文献
208.
提出用TMD控制港口大型桥式起重机的结构晃动,并用Ansys软件作了动力学仿真,结果令人满意。 相似文献
209.
210.
《国防交通工程与技术》2006,4(4):F0002-F0002
用于大连化工集团30万吨甲醇煤气化装置吊装的320t栈桥式起重机,是由石家庄铁道学院国防交通研究所设计完成的,且前该起重机已顺利通过测试并圆满完成了五大设备的吊装任务。320t栈桥式起重机主体结构是由军用梁和军用墩等战备制式器材拼装而成,横向跨度32m.起升高度85m.总高度达936m.额定起重量320t,位于风大浪高的大连湾畔。 相似文献