全文获取类型
收费全文 | 7563篇 |
免费 | 149篇 |
专业分类
公路运输 | 3752篇 |
综合类 | 1686篇 |
水路运输 | 877篇 |
铁路运输 | 1239篇 |
综合运输 | 158篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 166篇 |
2022年 | 220篇 |
2021年 | 296篇 |
2020年 | 182篇 |
2019年 | 189篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 176篇 |
2014年 | 294篇 |
2013年 | 313篇 |
2012年 | 357篇 |
2011年 | 381篇 |
2010年 | 337篇 |
2009年 | 359篇 |
2008年 | 301篇 |
2007年 | 300篇 |
2006年 | 273篇 |
2005年 | 279篇 |
2004年 | 234篇 |
2003年 | 261篇 |
2002年 | 233篇 |
2001年 | 206篇 |
2000年 | 172篇 |
1999年 | 172篇 |
1998年 | 110篇 |
1997年 | 146篇 |
1996年 | 152篇 |
1995年 | 295篇 |
1994年 | 215篇 |
1993年 | 195篇 |
1992年 | 293篇 |
1991年 | 224篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有7712条查询结果,搜索用时 0 毫秒
241.
针对某高速公路上一座大桥的工程实践,从施工方面介绍了大跨径连续梁桥挂篮悬臂施工,在施工中应注意的一些质量控制要点及0~13号节段的挂篮悬臂施工,具有一定的借鉴价值。 相似文献
242.
被运沙船撞断一年多的G325国道九江大桥预计明年上半年可通车。按照设计方案,受伤的26、27号桥墩拆除后将在原位修复,此外将以24号桥墩为主墩,再建一个跨径100米的斜拉桥索,和原有的斜拉桥索形成双斜拉索的景观。这样的设计将省掉23、25号桥墩,新桥孔跨度和现在主航道同宽。 相似文献
243.
混凝土斜拉桥合理成桥状态研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据混凝土斜拉桥合理成桥状态的确定原则、影响因素与确定方法,先用最小弯曲能量法初定成桥状态,再用影响矩阵法进行索力调整,获得了合理的成桥状态。运用该方法对某桥进行了计算,算例表明该方法简单、有效。 相似文献
244.
孙建波 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
在上个世纪八十年代和九十年代,我国修建了很多弯梁桥,但是由于设计理论和计算软件刚刚起步,主要采用基于假定条件下的杆件结构力学方法进行设计计算,在支撑体系的模拟和优化上存在很大缺陷,导致目前很多既有弯梁桥支座产生偏移、脱空等严重病害。进入本世纪后,随着桥梁设计理论的革新和设计软件的发展,基于空间有限元的理论和三维实体模型的计算方法,使支撑体系的真实模拟和优化得以实现。 相似文献
245.
246.
钢管混凝土拱桥自20世纪90年代以来得到了迅速发展和广泛应用。由于起步较晚,其施工技术还有待完善。文章结合固城大桥对钢管混凝土下承式系杆拱桥的质量控制方法进行研究,为施工提供了一些实际经验。 相似文献
247.
自锚式斜拉-悬索协作体系桥作为一种全新的结构体系,兼备了自锚式悬索桥和斜拉桥的许多优点,结构体系则更为复杂。结合400m主跨的金州海湾大桥这一实际工程方案,建立了有限元空间分析模型,分析了其在静风荷载作用下的非线性行为,总结了初始攻角、附加攻角等参数及是否考虑缆索系统承受风荷载等对体系的影响规律。 相似文献
248.
249.
高架桥弯梁抗扭稳定性分析 总被引:9,自引:1,他引:9
依据淮河入海水道高架桥工程, 采用空间有限元数值方法, 构建了全桥的空间仿真模型, 分析了多跨独柱墩弯梁桥的抗扭稳定性。考虑了引起弯梁抗扭稳定性的主要影响因素, 如弯梁恒载、温度效应、车辆的偏心行驶等, 并分析了这些因素组合时对弯梁的影响。结果表明, 弯梁桥的抗扭稳定性主要表现在弯梁的扭转变形和支座的支反力上, 特别是要设计合理的支承方式, 避免支座出现脱空现象。 相似文献
250.