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261.
体外预应力组合梁桥的动力特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以深圳市丽水大桥为例,用有限元软件ANSYS分析了应用体外预应力技术的简支钢—砼组合箱梁桥的动力特性,分析结果显示了该类桥梁良好的动力性能,并指出了在设计和施工中应该注意的问题。  相似文献   
262.
介绍了番禺北斗大桥引道软基处理的方法选择、施工控制、工后观测的全过程,分析了工后沉降控制的影响因素。提出了控制工后沉降的相关措施。  相似文献   
263.
某预应力混凝土连续梁桥的加固   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍某预应力混凝土连续梁桥的加固。针对该桥的病害情况,分析病害原因,介绍加固的设计与施工方法。  相似文献   
264.
详细地介绍了在营业铁路线上公铁立交桥长较大时框构桥顶进施工方法和质量控制,以及为保证铁路线的正常运行和顶进顺利进行所采用的顶进线路架空方案,可供同类型顶进桥涵施工借鉴。  相似文献   
265.
本文介绍了北京三家店桥的改建设计情况,阐述了该桥改建的桥型方案,并介绍了新建刚架拱桥的设计特点。  相似文献   
266.
金沙洲大桥的徐变收缩计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用平面杆系结构模型,实现了金沙洲大桥主桥的施工全过程的计算模拟,重点对混凝土徐变收缩的影响进行了计算分析,并对几个徐变收缩计算模型进行了简略的比较。分析结果表明,正确估算徐变收缩效应有重要的现实意义。同时还介绍了金沙洲大桥施工控制中施工监测的一些情况。  相似文献   
267.
白马河特大桥位于闽东沿海地区,主跨为(80 145 145 80)m双线连续刚构,其耐久性受海水腐蚀环境影响。通过对海工结构物遭受腐蚀调查及原因分析,从设计角度对影响该桥耐久性的因素进行分析,并提出相应的措施。  相似文献   
268.
建立了一种施工阶段结构状态变量,可以直接、正向地反映与成桥状态目标之间的关系。通过对状态目标的最优化处理,可以求得不同施工阶段结构内力合理的吊杆张拉力。介绍了钱江四桥85m跨双层桥面的梁拱组合桥施工控制中吊杆内力的多次调整及优化成果。  相似文献   
269.
大跨预应力混凝土连续梁桥的温度效应   总被引:12,自引:0,他引:12  
佘小年  方志  汪剑  周宏林 《公路》2003,(11):135-138
主要探讨大跨度预应力混凝土连续梁桥在施工过程中的温度效应,通过衡阳东阳渡湘江大桥的具体工程实例,来说明温度对施工中的连续梁桥的影响。  相似文献   
270.
荆州大桥南汊通航孔主桥为结构高度不对称的高低塔斜拉桥,其结构构造与架设过程均较为复杂。为研究其受力特性,确保结构安全,以最小弯曲能量法和应力平衡法为基础,运用分步算法确定了该桥的合理成桥状态。  相似文献   
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