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101.
У.  ХГ  方一 《国外内燃机车》1993,(10):43-47
对实践中常用的两种Ⅲ级牵引传动装置中采用的四联杆单向分布的联轴节的相互位置方案进行了比较分析,并介绍联轴节的相互位置是如何影响万向传动装置运动特性和运动扰动所制约的内部弹性力矩,得出了两个主要结论,把结果汇总在表内。  相似文献   
102.
103.
顾洁 《船舶》1995,(6):21-30
本文介绍了可控式被动减摇舱的原理、抗横倾的原理以及将它们结合在同一水舱系统中的简要地介绍了利用该系统能达到生摇破冰作用和营运中做船舶倾斜试验的方法,以策船舶航行时安全、经济而又能充分地利用船舶的全部装载能力。  相似文献   
104.
机车停放保温系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
Cargi.  R  沈一林 《国外内燃机车》1993,(10):40-42,47
美国Kim Hostart公司新开发了种用于内燃机车停放时的保温系统。装用该系统后,机车在停放时,不再需要柴油机空转保温,从而可大量节省燃油消耗,减少废气排放污染和噪声以及降低柴油机因空转造成的零部件的磨损。文内简要介绍了该系统的结构特点,工作原理及成本,收益等。  相似文献   
105.
刘海  郑卫东 《造船技术》1995,(11):17-18,14
本文简述了研制三辊船用弯板机中间辊自动调平装置的必要性,着重介绍了工作原理和功能特点。  相似文献   
106.
107.
108.
109.
110.
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