混凝土桥梁现场观测及补强养护的方法

针对混凝土桥梁常见的病害，提出了采用粘贴碳纤维布补强养护的方法。     

罗浮山东江大桥系杆拱施工方案设计

本文介绍目前我省最大跨径的混凝土系杆拱桥．罗浮山东江大桥主桥的施工方案设计。     

桥梁毛勒伸缩缝施工质量及注意问题

桥梁毛勒缝的施工质量直接公路桥梁的服务水平和行车的舒适性。结合日竹高速公路毛勒缝的施工，以毛勒缝的施工安装为例，提出了伸缩缝常见施工质量问题。     

广州公路桥梁养护管理模式探讨

搞好桥梁养护工作的重点，就是要建立一种与本地区经济发展及养护机制相适应的养护管理模式，广州公路养护管理模式的建立与成功运用，确保了在养10000多座桥梁长期的安全和畅通。     

路面管理系统应用中路网养护需求分析

提出了路面管理系统应用到实际养护工作中如何进行网养护分析，利用路网养护需求分析，通过各个方案间的对比，为编制年度养护计划提供可靠的依据。     

兰新线博乐——阿拉山口间小桥偏心超限整治

两相邻曲线及其夹直线上的三座小桥，有两座桥的中心线严重偏心。通过平移导线及缩短－曲线的缓和曲线长度，有效而经济地解决了这一问题。     

抓住改革机遇 促进养护管理

建设、养护、管理三者的关系，既不是一个简单的数字平衡式，也不是一个单单靠提高认识、统一思想就能处理好的问题。它与政治、经济、国家政策、社会生产力等方面紧密相联。因此，交通部门组不能单纯地、孤立地把它与外界割裂开来，仅寻求其内部的协调、平衡，而要用运动的、发展的、全面的观点，将其与外部的大环境联系起来，在前进、发展的前提下摆正三者的关系。交通部大连会议以来，河南省交通厅在省委、省政府的领导下，抓住难得的历史机遇，大胆深入地进行改革，在摆正建、养、管三者关系方面做了积极的尝试和有益的探索。几年来，河…     

曲线桥大修改造时直梁的布置设计

通过曲线桥大修改造实例，介绍长120m，半径500m的曲线桥在只保留桥台的情况下，直梁按切线布置（边跨），平分中矢布置（中跨）的设计，计算。