全文获取类型
收费全文 | 22778篇 |
免费 | 295篇 |
专业分类
公路运输 | 11451篇 |
综合类 | 6007篇 |
水路运输 | 799篇 |
铁路运输 | 3993篇 |
综合运输 | 823篇 |
出版年
2024年 | 123篇 |
2023年 | 454篇 |
2022年 | 507篇 |
2021年 | 513篇 |
2020年 | 325篇 |
2019年 | 380篇 |
2018年 | 107篇 |
2017年 | 320篇 |
2016年 | 340篇 |
2015年 | 665篇 |
2014年 | 1246篇 |
2013年 | 1132篇 |
2012年 | 1020篇 |
2011年 | 1125篇 |
2010年 | 1160篇 |
2009年 | 1347篇 |
2008年 | 1208篇 |
2007年 | 1061篇 |
2006年 | 1056篇 |
2005年 | 1085篇 |
2004年 | 1110篇 |
2003年 | 1325篇 |
2002年 | 1150篇 |
2001年 | 995篇 |
2000年 | 750篇 |
1999年 | 587篇 |
1998年 | 459篇 |
1997年 | 282篇 |
1996年 | 225篇 |
1995年 | 165篇 |
1994年 | 155篇 |
1993年 | 117篇 |
1992年 | 75篇 |
1991年 | 99篇 |
1990年 | 204篇 |
1989年 | 200篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
深水桥梁结构的地震反应分析 总被引:3,自引:2,他引:3
南水北调工程丹江口二桥主桥为四跨预应力混凝土变截面连续箱粱,其2号主墩基础入水深度超过40 m,在动力荷载作用下水对该类结构的动力特性和地震反应的影响不可忽略。以丹江口二桥为例,用有限元程序ANSYS建立了该桥的有限元模型,模拟了该桥的动力特性和地震反应,利用分析结果探讨了水对该桥动力特性的影响。输入地震波后,由于水的附加质量引起的惯性力和动水阻力的影响,结构的位移和内力较之不考虑水的情况会有所增加,但由于桩质点运动的速度和加速度较小,导致附加质量引起惯性力和动水阻力较小,所以给结构带来的影响较小。分析结果为同类结构的抗震分析提供了参考。 相似文献
992.
突变优选理论在选择桥型方案中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对目前桥型方案选择方法的分析,指出这些方法存在的缺点主要是评价中参数值的选取、各评价指标权重的确定以及评价因素重要性的确定等问题,因易受到参评人员主观的影响,而导致评价难以获得客观结果。笔者根据突变理论,建立桥型方案突变模型;重点研究基于突变理论的桥型方案选择的基本思想和方法,通过对评价目标进行多层次分解,根据突变论归一公式进行量化递归运算,分别计算出不同桥型方案总突变隶属函数值,从而实现对桥型方案的分析与评判。该方法的优点就在于各指标的重要性及其量化是根据突变论中归一公式本身的内在机理决定的,既避免了评价指标权重的确定问题,又减少了评价人员主观因素的影响。实例表明评价结果客观、准确。 相似文献
993.
结合福建龙长(龙岩-长汀)高速公路何家坡大桥工程实例,介绍了菱形挂篮的试压试验方案及其结果;通过试验,对菱形挂篮的制作安装质量、强度和刚度进行了检验,同时为挂篮施工和线性控制提供了依据. 相似文献
994.
995.
近年来,随着我国路网改造、旧路改建和公路等级的提升,交通量的日益增大,重型车辆的日渐增多,对原有公路、桥梁通行能力的要求愈来愈高,如何对桥梁结构进行质量检测评定和加固已成为国内外学术界、工程界研究的热点.文中主要探讨了双曲拱桥的加固技术. 相似文献
996.
大跨度连续梁桥施工控制的主要目的是使成桥线形和内力最大限度地满足设计要求.惠州市第四东江大桥悬臂施工控制中采用正装迭代法分析技术,解决了以往大跨度预应力连续梁桥施工中线形偏离过大的问题,取得了很好的效果. 相似文献
997.
998.
999.
重庆菜园坝长江大桥主桥采用Y形刚构与钢箱系杆拱、钢桁梁组合结构,系杆拱主跨420m。介绍有大悬臂、不对称三维空间特点的Y形刚构支架法施工技术。 相似文献
1000.
南京大胜关长江大桥4号墩基础施工采用先平台后围堰的施工方案。其水上综合性多功能施工平台集钻孔、钢筋作业及水上混凝土工厂于一体,并利用MIDAS/Civil结构计算软件进行建模计算,节省了临时结构的投入。介绍4号墩综合性施工平台的设计思路与施工方法。 相似文献