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102.
103.
建设中的浙江杭甬高速公路曹娥江特大全长1165m,大上部由23孔跨径20m和20孔跨径35m的预应力混凝土简支T型梁组成,大最大坡度1.35%.该上部400多片梁的架设安装采用深圳招商局工程有限公司制造的JQC85型公路架机施工.T型梁单片最大质量为83t.1 架机的工作原理1.1 架机的主要技术参数整机额定起重质量85t  相似文献   
104.
重庆石板坡长江大桥复线桥总体设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
重庆石板坡长江大复线是主跨330 m的世界第一大跨径梁,大主跨跨中103m梁段采用了钢箱梁结构,这样有效地降低了主梁的弯矩和剪力,正是采取了这样的措施,才使得如此大跨径的梁在技术和造价上都切实可行。  相似文献   
105.
桩基已完成200多根,两岸引软基治理全面开始,新浇灌的系梁和立柱有如雨后春笋……新会大鳌特大建设正如火如荼。据新会区交通局的有关负责人告诉笔者,到明年底,大鳌特大便可建成通车,届时,大鳌镇人世世代代与水相隔、靠摆渡过河的历史将结束,大  相似文献   
106.
107.
108.
介绍美国加州第一座正交异性曲线的设计与施工,其特点主要体现在钢管桩的防护、基础及墩柱的设计、正交异性板的疲劳与裂缝控制方案、抗震分析及细部设计等方面.  相似文献   
109.
初晓庚 《东北公路》2001,24(4):55-55,10
本文简要介绍了沈阳市黑山路荷兰村钢系杆拱的设计。  相似文献   
110.
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