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261.
262.
有限——边界元法在桩基工程计算中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
利用有限-边界元法,在考虑了桩-土相互作用问题的基础上对单桩的内力和位移进行了计算分析,并和数值法的计算结果做了对比,证明了有限-边界元法的实用性和可靠性。 相似文献
263.
本文主要阐述了吊耳支架类钢件,在下吊耳局部热节处仅采用冷铁工艺的不足,并以红岩CQ16车新产品2901-17931前板簧后吊耳支架(材质ZG270-500)为突破口,采用进水侧暗冒口远端配合使用外冷铁工艺,在局部热节处建立了较大的温度梯度,实现了局部定向凝固,从而成功地解决了该类铸件局部热节气、缩孔铸造缺陷。 相似文献
264.
汽车覆盖件回弹缺陷的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在汽车覆盖件的成型中,诸如鼓动,抠洼以及各种面形状不良等,均可认为是一种由于弹性回复引起 面外变位现象,亦即因板材弹性回复作用使板料以各种各样的形式偏离设计面位。 相似文献
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270.
针对KP-2A型控制箱使用中存在的问题,提出了解决问题的方法,并进行了电路设计。经试验,改进后的KP-2A型控制箱各项技术指标符合有关标准。 相似文献