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211.
212.
断电器触点烧蚀是有触点式点火系统的一种常见故障,轻者影响发动机的动力性能,重者使发动机不能工作。触点烧蚀的原因通常有以下几种:一是动、静触点接触面调整失平,造成触点某一边缘出现小面积烧蚀;二是触点工作面没有打磨平整,中间凸起,造成触点中间小面积烧蚀;三是触点间隙过小,闭合时间过长,通过电流过大,造成触点熔粘烧蚀;四是容电器工作不良,不能消除触点断开时所产生的火花,致使触点烧蚀;五是发电机输出电压过高,通过触点的电流过大,造成触点熔粘烧蚀。  相似文献   
213.
强夯法在码头门机轨道地基加固中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍利用夯夯法处理洋浦港二期工程门机轨道和集装箱卸桥轨道抛石地基的施工情况,并就有关问题进行探讨。  相似文献   
214.
钢管桩桩壁厚度对砂性土沉桩性状的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
以一维应力波为动力沉桩的理论基础,编制了波动方程特征线法的动力沉桩分析程序,然后对某海洋石油平台工程的沉桩性状进行数值仿真分析,定量地研究了桩壁厚的变化对在砂性土中沉桩性状的影响,并得到一些结论。  相似文献   
215.
216.
现代车用柴油机技术发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
柴油机都是往气缸内喷射燃油的.但又分成涡流式燃烧室或预燃式燃烧室喷油的分隔式柴油机和直接往主燃烧室喷油的直喷式柴油机。直喷式柴油机燃油经济性好,但是振动.噪声较大。如果说过去许多柴油机采用涡流式燃烧室或预燃式燃烧室的话.那么现在由于技术的进步,就连轿车柴油机都采用了经济性更好的直喷式燃烧室。  相似文献   
217.
CFG桩在时速200km客货共线铁路上的应用   总被引:5,自引:5,他引:0  
以武襄二线GDK97+836~GDK98+960软土地基加固为例,介绍CFG桩加固软土地基的施工工艺、质量检测要求及标准、施工中常见问题的处理措施等。经CFG桩加固后的地基承载能力得到了显著提高,增加了路基和结构物的稳定性。  相似文献   
218.
对于高职高专基础数学课程教学,要根据现代数学的认知原理和教学活动自身的规律进行。高职高专数学课程教学是培养数学素质不可缺少的环节,如何更好地发挥高职高专数学课程教学与数学素质培养的作用,本文针对这一问题进行了探讨。  相似文献   
219.
搅拌桩墙具有优良的防渗性能,在基坑开挖时可以不用井点降水,从而避免了对周围地下管线和建筑物造成危害。南京钢铁厂铁水技改线区域给排水工程,采用搅拌桩加固地基、保护电缆通讯设施,实际应用效果较好,对以后类似工程的施工有借鉴作用。  相似文献   
220.
须嘉 《路基工程》2002,(6):22-24,72
简要分析了MSE挡土墙及垛式挡土墙两种支挡结构形式的设计原理及应用条件。  相似文献   
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