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181.
桩间土的再固结与桩承载力的时效 总被引:12,自引:0,他引:12
姚笑青 《上海铁道大学学报》1997,18(4):91-94
分析了桩间土中超孔隙水压力的分布及大小,建立了桩间土再固结模型,用三维固结理论编制了计算程序,并将计算的桩间土固结度增长与实测桩承载力的增长进行了对比,两者的后期增长率吻合较好,表明可由桩间土固结度的增长来预估桩承载力的增长。 相似文献
182.
随着城市经济的发展和流动人口的增多,城市交通是世界各大城市在发展过程中必然遇到的市政难题,而大力发展轨道交通是解决这一难题的根本出路。为此,上海市在建成地铁1号线并继续兴建地铁2号线的基础上,于1997年决定修建我国大陆第一条城市高架轨道交通线——明珠线。 相似文献
183.
桩架改造设计方案的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足深水码头建设的需要,"航工桩二号"必须进行加高改造。本文利用大型有限元软件ANSYS对改造前桩架模型的结构强度进行了校核分析,确立了合理的加固改造方案。最后结合实际工程,通过对改造后桩架在不同的荷载工况条件下,对其强度进行了综合分析研究,验证了改造方案的可行性及合理性。 相似文献
184.
我国既有铁路桥涵等地段的道床厚度普遍不足,成为制约既有铁路提速和重载发展的因素之一。通过对复合弹性轨枕的技术经济分析表明,既有线换铺弹性轨枕技术上是合理的,经济上是可行的。结合试验和工程实践,对桥上线路抬道作业和涵洞改造进行了分析比较,铺设复合弹性轨枕和轨下垫板费用低,改善了轨道结构的使用性能和轨道的各项动力性能,降低了道床残余变形累积速率,保持了道床的稳定性,减少了维护成本,降低了能耗和施工作业对运输生产的干扰。 相似文献
185.
本文论述了实验教学在计算机基础教学中的重要地位,并指出在实验教学中的不足及提出解决方法。 相似文献
186.
187.
188.
189.
190.