嵌岩桩垂直承载力的有限元分析（上）——嵌岩深度效应

着重讨论嵌岩桩的嵌岩深度效应,当嵌岩达到一定深度后,继续增加嵌岩深度,对桩的承载力的提高已不明显,甚至无助于承载力的提高。     

《板桩码头设计与施工规范》（JTJ292—98）介绍

介绍《板桩码头设计与施工规范》（JJJ292－98）的内容及有关问题的 说明。     

碳纤维复合材料（CFRP）加固技术在高桩梁板式码头加固维修工程中的应用

介绍碳纤维复合材料（CFRP）加固技术应用于高桩梁板式码头预应力钢筋混凝土梁加固的工程实例,同时反映了这种加固手段的突出特点及技术优势。     

客滚船舶舱内系溜问题初探

提出了对客滚船运输安全性影响较大的滚装车辆的舱内系溜问题,在对现状进行分析的基础上提出了几项改进方案的建议。     

采用土工布垫层法加固回填土——急水港停泊区码头及护岸工程沉桩施工

本文针对在大面积水域回填土基础未得到充分沉降的前提条件下新建停泊区板桩码头的施工实例,通过全面分析设计参数,计算施工设备实际能力,校核地基承载力,稳定性指标,总结了采用土工布垫层法加固处理回填土码头基础的这一新的施工办法。工程实践证实：采用土工布垫层法加固回填土的施工技术是切实可行的。为在软土地基回填区的沉桩施工提供了一种理想的施工新材料,新技术,对类似工程施工有一定的借鉴意义。     

冲击反循环钻进技术在漂卵石、孤石地层钻孔桩施工的应用

简述漂卵石、孤石地层桩基础施工中几种常用施工方法存在不同缺陷,采用冲击反循环钻进技术取得良好的效果,并阐述了冲击及循环钻机的主要特点、钻进工艺。     

CAD三维造型在船舶舱室与设备布置中的应用

计算机图形技术,提出了基于三维模型进行船舶舱室与设备立体布置设计的方法,所生成的舱室立布置模型不仅直观效果好、动态表现能力强,存储修改方便、而且可为船舶的施工建造与使用维护提供精确的设计文件。     

水泥搅拌桩技术在公路工程软基处理中的应用

水泥搅拌桩技术作为公路工程软土路基施工中的重要处理方式,可以有效提高路基的承载力及质量,对公路工程施工中具有重要意义。主要对软地地基的影响因素及水泥搅拌桩技术在公路工程软基处理中的应用进行了分析与探究。     

浅析机动车辆注册登记所需随车文件

机动车产品法规认证包括工信部公告、生态环境部信息公开、认监委强制性产品认证、交通部道路运输车辆达标公告.据此,注册登记车辆应随车配发合格证、车辆一致性证书、环保随车清单,营运车辆还应具有车辆营运证.     

精轧螺纹吊底平台在大体积高桩墩台中的应用与创新

从工程实际出发,对墩台施工水上作业平台工艺进行对比分析,介绍精轧螺纹吊底平台的工艺特点、原理、流程及操作要点。结合全直桩基墩台结构特点,对桩基与上部结构连接方式的设计进行创新,在钢管桩外侧设置4块扇形钢板,并围焊成环形,与精轧螺纹吊底平台共同形成一种新型组合支承结构,提高吊底和底模的周转率,加快工程进度,确保大体积高桩墩台施工的安全和质量,经济和技术效益明显。可为类似墩台施工、钢管桩与上部结构连接方式设计提供参考。