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581.
锚索桩板墙结构锚索预应力的确定方法   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文考虑桩与锚索变形协调时预应力锚索桩的变形与内力,以及最合理预加应力值的确定方法,对于合理设计预应力锚索桩板墙这种新型支档结构具有较大的理论指导意义,通过计算可以看出,这种结构物对作用于其挡土板上的土压力的大小反映较敏感,文中假定为静止土压力,但预加应力后墙背后的土压力究竟如何分布,目前尚待研究。  相似文献   
582.
路基边桩的极坐标法放样   总被引:1,自引:0,他引:1  
范洪成 《公路》1993,(1):37-39,41
本文介绍极坐标法直接定位边桩放样技术。给出了当路线中线为直线、圆曲线、缓和曲线段对边桩的坐标计算方法及公式推导。本方法实地放样作业简便,在山区表现尤为明显。  相似文献   
583.
本文介绍了直径2.6m,深30米的大孔径钻孔桩的施工经验。  相似文献   
584.
采用模型试验实测了圆筒结构变位值,并分析了圆筒转角Θ与抗倾有效比η和推动矩MHU间的关系。在此基础上提出了圆筒结构变位控制值。  相似文献   
585.
阐述在钻孔灌注施工中处理断桩的具体方法和步骤.  相似文献   
586.
吴华祥 《世界桥梁》2003,(1):33-34,64
介绍石灰岩岩溶地段钻孔桩的施工方法,施工过程中采用的技术措施、设备及成桩效果。  相似文献   
587.
588.
589.
日本铁路摆式车辆的发展动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
系统地介绍了日本铁路摆式车辆车体倾斜装置的发展动向,其中包括滚子式自然摆动装置,带滚子式控制摆动装置和带强迫控制摆动装置及其开发经过和实用化状况。文后还附表列出了世界其他国家铁路主要摆式车辆的实用化状况与参数比较。  相似文献   
590.
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