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北京地铁王腐井站采用桩柱支承法的施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
董贤顺 《铁道标准设计通讯》1999,(3):7-11
介绍王腐井地铁路在采用桩柱支承法施工中遇到的许多新课题,为类似工程提供参考。 相似文献
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空心桩偏心受压的强度计算 总被引:1,自引:0,他引:1
根据空心桩偏心受压时的受力特点,推导了空心桩的强度计算公式,可用于工程结构的设计计算。所提分析方法和计算公式简单实用,有关参数可直接采用《公桥规》附录三的表格数值,也可依公式计算。计算示例表明,大直径空心桩具有显著的优越性 相似文献
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孔内深层夯扩挤密桩地基的应用及设计 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了"孔内深层夯扩挤密桩"用于大厚度黄土、杂填土、液化土、各类软弱土、湿陷性黄土等地基处理的作用机理、设计计算方法和试验测试.该方法能有效地消除黄土的湿陷性并提高地基的强度.同时使用建筑垃圾作为夯填料能大量消纳建筑及工业垃圾,变废为宝,具有良好的经济效益和社会效益. 相似文献
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微型桩-承台-挡墙组合结构作为一种新型支挡结构,其受力变形特性研究尚不完善。文中结合某临水路堤支挡工程,采用ABAQUS有限元软件建立微型桩-承台-衡重式挡墙加固路堤三维数值模型,模拟该结构各组成部分受力与变形特性,分析不同桩间距、桩排距和填土内摩擦角对微型桩内力与变位的影响。结果表明,墙体整体向外侧移动并向内侧轻微转动,墙底位移大于墙顶位移,土体产生的水平应力主要集中在衡重台附近;承台与微型桩连接处产生明显应力集中现象;微型桩水平位移沿桩身逐渐减小,桩体表现出主动防护作用,在桩顶出现一定范围轴向拉力分布,桩身弯矩呈勺子形,峰值出现在土层分界面处,桩身剪力方向与滑坡方向相同,上部荷载的影响使滑面以上桩身剪力变化很小;合理的桩间距为5~6倍桩径,排间距在5倍桩径时桩身受力情况最好,填土内摩擦角超过30°时桩身受力与变形变化不明显。 相似文献
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