GT Avolanche中国定制车亮相

正专为亚洲人设计的Avalanche车款是GT中美团队经过历时一年的努力,为中国市场度身定制的车款。该车款从车架到每一根车轴,每一个细节都是为中国车手精心设计。27.5"轮径,更适合亚洲人的骑行尺寸;三重三角设计,使得该车款稳如泰山,静     

钻孔桩桩底灌浆压密机理及设计原则

用Ｖｅｓｉｃ球孔扩张理论对钻孔桩桩底灌浆的压密机理进行了分析给出了计算桩端承载力的公式，同实测值进行了比较，给出了一种理论计算方法及设计原则。     

桩柱式盖梁承载能力评定与粘钢加固实践

本文结合张家渡大桥技术改造工程,通过评估盖梁承载能力,对更换梁板后盖梁承载能力不足的情况下,采用在梁板卸载后,进行粘钢加固,加固效果明显。粘贴钢板加固,提高承载力,延长使用寿命,满足现代交通的需要,同时节省了大量资金,收到了良好的社会与经济效益。     

深层搅拌桩在软土地基处治中的应用

介绍了深层搅拌桩的适用范围和材料的选用要求,从施工准备、成桩试验及检测、施工工艺等方面介绍了深层搅拌桩在软土地基处治中的应用方法,并提出了施工过程中的注意事项.     

MOBA平地机找平系统应用于京沪高铁项目

<正>MOBA公司的GS506系统是为平地机量身订做的自动调平系统。它通过对平地机铲刀高度和倾斜角度的自动控制进行调平。借助先进的CAN-BUS技术,GS506可提供最简便、高效的操作。该系统安装简单,且适用于几乎所有厂商生产的各个型号平地机,是一种通用型的自动控制系统。此找平系统在国外已得到广泛应用。     

粉喷桩桩头足尺抗压强度试验研究

粉喷桩桩头足尺抗压强度试验，作为检测粉喷桩浅部强度的一种常用方法，比较直观。但检测中存在一定问题、检测标准等需进一步完善。检测整桩质量应结合轻便触探、钻孔取芯、标准贯入试验等方法进行，效果较好。     

高含水量软弱土地基搅拌桩成桩质量控制研究

本文针对高速公路建设中高含水量软土地基搅拌桩处理中遇到的实际问题,根据室内、现场试验的结果,提出采用增强剂的搅拌桩施工工艺,并取得成效,同时又提出了相应的质保管理措施,对相关工程实践具有借鉴作用。     

中铁伊红钢板桩有限公司合资合同签约仪式在京举行

11月10日，中国铁路物资股份有限公司与日本伊藤忠丸红铁钢株式会社、丸红建材租赁株式会社、伊藤忠丸红钢铁香港有限公司在北京举行中铁伊红钢板桩有限公司合资合同签约仪式。中国铁路物资总公司总经理、股份公司董事长宋玉芳，伊藤忠丸红铁钢株式会社社长牛野健一郎、丸红建材租赁株式会社社长清水教博分别代表合资方签约并致辞。