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191.
桩侧阻力增强效应及其工程意义   总被引:6,自引:0,他引:6  
从模型试验和工程实践中总结出了出桩侧阻力增强效应的基本规律,并从理论上对这一现象进行了解释,指出了它在工程实践中的重要意义。  相似文献   
192.
193.
莲沱特大桥1号墩因基础不均匀沉陷,引起墩身开裂。采用桩底注浆,外侧加桩、承台内侧设置岩锚地基梁等一系列措施,阻止了该桥墩裂缝的发展,达到了加固的目的。  相似文献   
194.
介绍美国加州第一座正交异性曲线桥的设计与施工,其特点主要体现在钢管桩的防护、基础及墩柱的设计、正交异性板的疲劳与裂缝控制方案、抗震分析及细部设计等方面.  相似文献   
195.
尹伟跃 《铁道车辆》1995,33(7):44-46
通过具体实例了制定合理的红外线热轴预报标准的必要性,提出了制定预报标准时应考虑的诸多因素。  相似文献   
196.
197.
天津港突堤转角处高桩码头后承台构件相对错位破损原因   总被引:6,自引:0,他引:6  
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。通过对破损状况的调查统计,总结出了破损的特点,对破损的原因进行了理论分析,并用原型观测和数模计算结果进行了验证。原型观测结果表明:码头岸坡内的淤泥质粘土层为水平位移最明显土层,靠近挡土墙的大部分桩顶都出现了不同程度的向陆侧倾斜,这与实际见到的桩端倾斜状况完全相符。数模计算结果除验证了原型观测的结果以外,还发现仅在后方堆场堆载工况为最危险情况,是造成岸坡变形和后方承台构件相对错位的主要原因。  相似文献   
198.
介绍了常规油润滑唇形尾轴密封的主要缺点,空气式尾轴密封的原理、主要形式及目前常见的AIRGUARD3AS空气式尾轴密封。  相似文献   
199.
陈凤仁 《实用汽车技术》2005,(6):i0047-i0048
静不平衡;制动试验台;制动踏板力计;惯性式制动试验台;屏幕式前照灯检验仪;聚光式前照灯检验仪。  相似文献   
200.
车经过检测后确定使用性能的好坏。进行有针对性地维护,下面从检测数据的科学性和检测结果所反映的制动系统问题两方面进行分析,以供维修参考。  相似文献   
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