地铁线路延长线工程传输系统拆解方案探讨

目前,有的城市出现了一些地铁线路运营后,又将其拆解为两条线路并各自延伸的情况。现就广州地铁二、八号线传输系统拆解实施方案进行分析和探讨,为今后类似项目建设提供经验和借鉴。     

无线电导航系统两种迭代伪码捕获算法的研究

为了得到最优的海洋无线电导航系统天波快速捕获算法,对迭代伪码捕获算法中的和积算法与最小和算法进行了比较研究,给出了两者的迭代步骤,并通过蒙特卡罗仿真对二者的性能进行了对比.仿真结果表明最小和算法的性能要优于和积算法,但是其复杂度高.同时仿真结果指出,由于环结构的存在提高两算法的迭代码长与迭代次数对性能的改善是有限的,当两算法的迭代码长为300,迭代次数为15时,其性能最优.最后根据两算法的特点给出了它们的适用范围.     

浅谈新疆G314线奥依塔克至布伦口项目桥涵设计

本文介绍了新疆G314线奥依塔克至布伦口项目桥涵的设计情况,并对项目中出现的泥石流、强震、防冻设计、耐久性及长大纵坡、陡坡等情况进行分析,并给出相应对策。     

RPC混凝土-螺栓连接分段拼装梁构思

活性粉末混凝土(RPC)是一种新发展起来的超高性能水泥基复合混凝土,其抗压强度、抗拉强度远高于普通混凝土或者高性能混凝土,被称之为"类钢"材料,而钢结构又具有工厂精密加工,工地现场安装等特点。探讨将RPC混凝土这种"类钢"材料在工厂预制构件,现场用钢节点板和高强螺栓连接成形的设计构思,介绍RPC混凝土与钢节点板采用高强螺栓连接、分段拼装的板式桥梁设计。     

哈巴河公路段应用新科技、新材料加强沥青混凝土路面预防性养护

介绍了应用新科技、新材料加强沥青混凝土路面预防性养护的方法。     

建筑废弃物在道路工程中的再生利用研究

随着我国基础设施建设的发展,建筑废弃物的产生量迅速增长,对建筑废弃物在道路工程领域的应用指标要求与设计方法展开研究。针对不同再生骨料特点,通过试验对再生骨料混凝土、砂浆、水泥稳定再生基层的力学性能和收缩性能等进行了分析阐述,并提出了对应的再生集料合理掺量;研究成果进行了实体工程应用,并最终编制了深圳市地方标准《道路工程利用建筑废弃物技术规程》。     

抗滑桩桩体Ⅲ、IV类桩的防治

抗滑桩是用以支挡滑体的滑动力，起稳定边坡的作用，一种抗滑处理的主要措施，其中以钢筋混凝土桩的应用较为广泛。抗滑桩桩体在施工后存在Ⅲ、Ⅳ类桩的情况，通过分析原因，提出防治措施。     

复合地层泥水盾构环流关键参数选择探析

为研究复合地层泥水盾构泥水环流参数选择的问题,结合狮子洋隧道盾构工程,采用泥浆临界沉淀流速计算方法计算软弱地层和软硬不均地层所需的泥浆送、排量,并运用费祥俊模型试验公式进行验算。由于复合地层地质条件的复杂性,泥水盾构环流参数的影响因素较多,结合以上计算结果分析不同地层特性对泥浆送、排量的影响。研究结果表明： 1）2种方法的泥浆送、排量计算结果相差不大,证明泥浆临界沉淀流速计算方法具有准确性和合理性; 2）在软硬不均地层进行泥水盾构施工时,应加大泥浆送、排量,以减少输送颗粒在排浆管内滑移、平动,同时减少舱内积碴和泥浆管的磨损。研究结果可为复合地层下的泥水盾构施工提供参考。