大跨度钢管混凝土拱桥安装新技术

以２座钢管混凝土拱桥的施工设计为例，介绍由笔者创新设计的一种全新的垂直转体动力牵转体系和横梁顶升新技术     

黄柏河、下牢溪特大桥钢管砼顶升泵送施工

介绍黄柏河、下牢溪两桥钢管砼顶升泵送从产验到实施的全过程，并从理论和实践上探讨砼在钢管内的运动和应力变化特征。     

JQ450型架桥机在广珠城际轨道交通线中的应用

研究目的:JQ450架桥机是针对城市轨道交通建设研制开发的特种施工设备,整机采用多支腿结构型式,同步起吊取梁作业方式.本文针对该设备特点及在实际应用中的要点,介绍JQ450架桥机的技术参数及在广珠线架梁和过孔的作业程序、支撑要求,总结该设备的性能,为城际铁路架梁施工提供参考和启示.研究结论:JQ450架桥机整机的多支腿结构适应多种变跨梁的需要,且转换方便,施工效率高.起重小车同步起吊取梁作业方式,减少了对运梁车的占用时间,提高了运梁车运梁效率,起重小车大横移梁,满足了双线三箱以下的落梁,无需墩台移梁,降低了劳动强度.整机采用轮轨纵移,运行平稳.通过使用验证,该架桥机作业效率高、结构合理,成功解决了多箱梁体架设的难题.     

50 mT梁架设施工体会

通过对2座桥50mT梁施工的体会，找到了50mT梁架设施工中存在的问题，对T梁横向刚度不足的主要原因进行了分析，并提出了解决的方法。     

桩基托换技术在广州地铁工程中的应用

以广州地铁某盾构隧道穿越桥梁时桩基托换工程为例,详细介绍了既有桥梁桩基托换施工方法、顶升工法、施工监测等技术应用情况,为在复杂施工环境和复杂地质条件下,进行既有桥梁桩基托换提供技术参考。     

跨线桥大高度同步顶升施工控制技术及监测数据分析

结合沪杭高速公路上跨既有沪昆铁路线的桥梁改建工程,介绍了跨线桥梁大高度同步顶升施工控制方法,并对施工过程中的同步监测数据进行了分析。分析结果表明:同步顶升过程中桥梁的位移和应力较小,都在控制范围内;桥梁大高度同步顶升技术是安全可靠的,不会对桥梁结构产生不良影响。该工程为今后类似上跨既有铁路线的桥梁改建施工提供了可靠的技术支持和施工经验。     

钢管砼拱桥泵送顶升混凝土施工技术探讨

钢管内混凝土与钢管共同形成钢管拱桥的主要受力结构,是钢管拱桥的"生命线"工程,因此钢管内混凝土能否顺利施作具有重大意义。结合实际施工对混凝土的泵送过程的几个技术问题进行论述:混凝土的技术性能、拱肋内混凝土的泵送先后次序安排、钢管所承载的泵送压力计算、泵送口的截止阀门设置、进料短管与钢管拱肋间的连接构造、针对缀板的加强措施、输送泵的选型、减小泵送压力的施工措施等,以期对钢管内砼施工提供技术借鉴。     

预应力混凝土系杆拱桥整体顶升受力分析

该文以下承式系杆拱桥为例,对其顶升的可行性进行了初步探讨,对顶升时需要考虑和注意的问题进行了分析,以求对以后类似桥梁改造提供有益思路。重点应用有限元软件对各种顶升工况进行了空间有限元分析,得出了应力-误差规律,为施工提供了可靠依据。     

某系杆拱桥系梁局部沉降顶升恢复施工技术特点

<正>1工程概况该桥位于浙江西部某市人民路南延伸段,跨南门河,是整个南延伸段的控制工程。南门河为区域天然河道,河道宽约25 m,两侧防洪坝间距约50 m。大桥主跨结构形式采用提篮式拱桥,桥梁总长62.44 m,桥面系宽32.7 m,有上     

斜交不等跨双线分离式连续刚构特殊综合施工技术

结合津秦客专北营陡河1号特大桥跨唐山市银河路,斜交双线分离式钢筋混凝土连续刚构工程实例,因其受变更影响,跨度由等跨变为不等跨,边跨的减小,造成小里程内侧端支座出现负反力。施工中通过采用梁端顶升、温控合龙等特殊施工技术,有效地消除了负反力,保证了结构的安全和稳定,对今后同类施工具有一定借鉴意义。