全文获取类型
收费全文 | 2390篇 |
免费 | 48篇 |
专业分类
公路运输 | 829篇 |
综合类 | 445篇 |
水路运输 | 781篇 |
铁路运输 | 289篇 |
综合运输 | 94篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 152篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 114篇 |
2011年 | 150篇 |
2010年 | 134篇 |
2009年 | 142篇 |
2008年 | 312篇 |
2007年 | 218篇 |
2006年 | 98篇 |
2005年 | 103篇 |
2004年 | 86篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2438条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
港口规划是影响港口"两型"建设的关键因素,文章以港口规划设计、可再生/低碳能源的利用以及精细化管理三个方面的具体案例,详细阐述节能减排在结构上、技术上、管理上的对策措施。 相似文献
62.
对国内多条高速公路节地技术的综合效益进行分析,在此基础上总结吉林省高速公路建设过程中节地技术的应用的情况,为后续高速公路建设提供参考。 相似文献
64.
为解决多沙河道中淤积泥沙资源化利用困难和生态景观差的问题,以嘎斯汰河泥沙治理为例,分析水沙过程及河床演变规律,采用梯级跌水沉沙和景观坝相结合的方法治理泥沙,能够在洪水期上拦粗沙以资源化利用,下排细沙以改善淤积形态;在非洪水期中下段实现清水满槽,提高了植物成活率,对水生态系统的构建有重要意义,并为后续工程提供借鉴。 相似文献
65.
针对疏浚污染土的科学处置与资源化利用,指出当前疏浚污染土利用手段的不足之处,介绍疏浚土制备回填土、免烧建材型材、绿化土等资源化利用方式,进而从3个维度即岩性特征、营养盐及重金属等污染情况、有机质及盐分含量定性与定量相结合分析疏浚污染土资源化利用途径选择的依据,并据此对太湖与白洋淀疏浚土分别成功制备免烧砖和绿化土进行实证分析。结果表明,从上述3个维度判别环保疏浚土资源化利用途径是可行有效的。 相似文献
66.
67.
随着计算机技术、网络技术的迅猛发展,以及信息网络化社会的到来,计算机在企业中的运用已呈普及趋势。企业档案工作应尽快适应现代技术的要求,利用网络技术有效利用档案信息资源,充分发挥档案工作在现代企业管理中的作用。 相似文献
68.
利用电力电子技术构建的新型牵引供电系统 总被引:2,自引:1,他引:2
由于当前牵引供电系统结构的特殊性,存在着谐波、无功、负序、通信干扰、"过电分相"等其自身无法解决的问题.其中"过电分相"还对高速铁路的安全、可靠运行构成了威胁.文章提出了利用电力电子技术和不同接线方式的变压器以及AT牵引网构成的新型牵引供电系统.新系统采用了AT供电方式,具有综合经济技术性能优越的通信防护效果,利用电力电子技术滤除了谐波、补偿了无功、消除了系统不平衡,实现了同相供电,解决了过电分相问题.分析仿真证实新型牵引供电系统不但可以解决当前牵引供电系统所存在的问题,且可以提高供电的质量与效率,增强供电的可靠性与安全性. 相似文献
69.
70.
长期以来.我们忽视了港口岸线资源的财产属性.对宝贵的岸线资源无偿提供给占用者使用,导致深水浅用、优线劣用、闲置不用等不合理的资源利用现象产生。由于对港口岸线使用权的开发是近年来才兴起的一种资源利用方式,尤其岸线使用权的转让、抵押与收取岸线使用费是物权利用方式,而根据《物权法》的规定,物权的种类和基本内容由法律(不包含行政法规与地方法规)规定. 相似文献