全文获取类型
收费全文 | 27253篇 |
免费 | 534篇 |
专业分类
公路运输 | 12382篇 |
综合类 | 5570篇 |
水路运输 | 3913篇 |
铁路运输 | 4680篇 |
综合运输 | 1242篇 |
出版年
2024年 | 241篇 |
2023年 | 792篇 |
2022年 | 858篇 |
2021年 | 1015篇 |
2020年 | 760篇 |
2019年 | 477篇 |
2018年 | 195篇 |
2017年 | 348篇 |
2016年 | 385篇 |
2015年 | 689篇 |
2014年 | 1337篇 |
2013年 | 1410篇 |
2012年 | 1668篇 |
2011年 | 1720篇 |
2010年 | 1487篇 |
2009年 | 1594篇 |
2008年 | 1619篇 |
2007年 | 1521篇 |
2006年 | 1331篇 |
2005年 | 1247篇 |
2004年 | 1356篇 |
2003年 | 1130篇 |
2002年 | 832篇 |
2001年 | 717篇 |
2000年 | 590篇 |
1999年 | 414篇 |
1998年 | 348篇 |
1997年 | 344篇 |
1996年 | 266篇 |
1995年 | 196篇 |
1994年 | 194篇 |
1993年 | 172篇 |
1992年 | 152篇 |
1991年 | 155篇 |
1990年 | 81篇 |
1989年 | 132篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
422.
快速检测设备在铁路卫生监督工作中应用已经启用3年了,为了让快速检测设备更加适应铁路的卫生监督工作,更好地为铁路广大职工家属服务,使快速检测更加科学化、规范化,笔者对乌鲁木齐铁路卫生监督系统3年来快速检测设备在现场应用中的优势及弊端进行了介绍、分析和总结,提出了今后在快速检测工作中需要改进的建议,以便为快速检测工作不断完善提供理论依据。 相似文献
423.
陶琦 《铁道劳动安全卫生与环保》2010,37(4):219-220
构建和谐社会,消防安全十分重要,特别是党的十六大确定全面建设小康社会目标后,单位担负了发展经济的重任,公安部《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》(以下简称“61号令”)对重点单位消防安全提出了“安全自查、隐患自改、责任自负”的要求。但由于我国消防法律、法规的不健全等因素, 相似文献
424.
聂宏旺 《铁道标准设计通讯》2010,(10)
基础设施的综合维修体系是一新事物,作为客运专线的组成部分,其工程设计随着客运专线建设的发展经历了不断探索认识、逐步趋于合理的过程。从客运专线综合维修体系的基本构成—基础设施综合维修基地、综合检测中心、大机段、综合维修段以及综合维修工区、综合值守点的功能定位、机构设置等方面进行了论述、提出了主张,从而有益于对客运专线基础设施综合维修体系的认知及其工程设计的开展。 相似文献
425.
426.
《铁路危险货物罐车罐体安全检测管理暂行办法》是铁道部的技术规章,从适用范围、检测机构、检测内容、判断标准、检测时间与周期等方面,解释、分析该技术规章的内容。 相似文献
427.
随着重载铁路、客运专线和城际铁路的迅速发展,铁路线路日常维护检测工作变得越来越重要,而且工作量大,技术要求越来越高。传统的线路维护检测方式和技术已很难适应当前铁路的发展步伐,面临着巨大的挑战。通过介绍国外铁路线路维护检测先进技术和装备,为提高我国铁路维护检测工作效率和准确性,以及建立状态修等新型铁路维修体制出谋划策,以解决繁忙运输与线路维护检测之间的矛盾。 相似文献
428.
研究目的:随着我国铁路向客运高速化、货运重载化方向发展,对轨道结构的完整性提出了更高的要求,铁路运输安全保障工作的重要性越来越高。本文设计了一种适用于对没有装设轨道电路的无缝长轨区段进行断轨检测的方法,并对断轨检测机理进行了深入分析研究。研究结论:此方法不易受到钢轨及道床的电气参数影响,可以替代轨道电路完成断轨检测功能,并能通过声波回波时间和幅值估测钢轨断裂位置和裂纹大小,对防止断轨事故的发生具有重要意义。 相似文献
429.
研究目的:新建铁路广州至珠海(含中山至江门)城际快速轨道交通工程是我国第一条真正意义上的城际快速轨道交通工程,其中容桂水道主桥(108+2×185+115)m连续刚构为国内最大跨度的无砟轨道桥梁结构。由于无砟轨道桥梁结构对后期收缩徐变变形要求非常高,在自然环境下,影响桥梁徐变的因素很多,各个因素之间互相影响,机理复杂。探讨其变化规律极其重要。研究结论:通过实验研究得出适当地增大张拉预应力时的混凝土龄期和适当地增大控制二期恒载加载时间,可以有效地减少结构的后期徐变变形。当温度一定、湿度增加时,跨中上拱位移减小;当湿度一定、温度增加时,跨中上拱位移增加。 相似文献