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181.
为了提高轴箱加速度检测系统应用的灵活性,研制了便携式轴箱加速度检测系统.该检测系统能够实时检测线路状态,具有体积小、集成度高、配置灵活、维护方便等优点.便携式采集装置可在高速动态条件下实现加速度传感器信号的高速高精度采集和信号预处理,获取轴箱高频振动响应数据.数据处理平台用于检测项目设置、参数配置、数据处理及波形输出....  相似文献   
182.
183.
随着铁路的高速发展,对行车信号的准确性要求也越来越高,所以也对信号灯断丝报警提出了更高的要求,我们研发的一款新型的信号点灯监测系统,该系统功能多,报警定位精准,适应性强,适合各种铁路站场的规划,且实时性强。减少现场维修工作量和劳动强度,对铁路行车安全提供了强有力的保障。  相似文献   
184.
因固定系统(AURA)和地下检测站(UFPE)新设备的特殊需要,要求前端超声波和涡流设备向小型化方向发展。这对上述系统的原理和结构提出了新的要求,包括向这些检测系统提供容易维护的保证。由于电子模块尺寸很小,可以和传感器装配在一起,高速网络技术使获得的超声波和涡流数据能实现从前端模块到数据收集、分析之间的传输。这项新的前端技术正被用于最新一代的检测站。小型化前端模块对轮对的检测同样具有优越性。  相似文献   
185.
指出了目前对高桩码头维护、检测的必要性和迫切性 ,并对码头结构的破损类型、检测的内容及方法、评估的途径进行了较详细的探讨 ,同时还提出了检测周期的建议。  相似文献   
186.
《黑龙江交通科技》2017,(12):190-191
落锤弯沉仪是一种使用非常广泛的工程检测的工具,讲述其工作原理,从其设备、路面弯沉值检测以及混凝土材料的检测方面进行深入的分析,同时深入的分析了该种技术在工程领域中的具体应用,对于传统检测的方法,总结出落锤式弯沉仪在工程检测方面所具备的优点。  相似文献   
187.
影响汽车侧滑的因素   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车前轮侧滑量的检测,已经成为汽车安全性能检测的重要内容。但是,许多车主对侧滑仍然感到很陌生,当遇到侧滑检测不合格时也不知如何调整维修。那么,什么是前轮侧滑呢?我们知道,汽车为了保证转向的轻便和直线行驶,必须正确配置主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束等4个参数。正是因为前轮外倾和前轮前束使汽车产生了侧滑的可能。当车轮向前滚动的时候,由于车轮具  相似文献   
188.
分析了由高压电缆终端连接器引起的典型网侧高压接地故障,介绍了故障发生概况及分析结论.通过计算机仿真、各类试验测试、制造工艺流程分析等工作,探究此类故障中终端连接器的失效机理,合理推测并验证了导致连接器失效的因素.针对电缆连接器失效问题,以动车组日常运维管理的视角,给出了有效的风控方案并探讨了可行的故障检测方案.  相似文献   
189.
基础设施检测是铁路"检养修"体系中的重要一环,是保障列车安全平稳运行的重要手段,某些极端环境下,特殊的工程环境使得现有的铁路基础设施检测和养护维修技术装备已无法全面满足需求.基于此,本文从工务、电务、供电等多专业角度出发,分析了极端环境下铁路基础设施的特殊检测要求,并依据轨道交通的可靠性、可用性、可维修性和安全性(RA...  相似文献   
190.
介绍了缸体加工工艺中采用的典型的加工坐标系的建立及在三坐标测量机上的实现,对缸体空间孔系位置尺寸的三坐标测量中常见问题进行了分析总结,并提出了解决问题的方法。  相似文献   
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