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1993年3月20日,中国铁路运输的发展史册上,又记录了崭新的一页:东风_(11)型准高速客运内燃机车创出了时速167公里的中国第一速。 说起东风_(11),人们自然会想到东风_8和东风_9,的确,这三种型号的机车都是由铁道部戚墅堰机车车辆工厂研制生产的,而且这弟兄三个都被列入了国家重点科技攻关项目,而东风_(11)这个小弟弟后来居上,首次达到准高速的要求,是我国机车家族中的佼佼者。从此,我国铁路运输揭开了从普通速度向准高速过渡,向高速发展的新篇章。 相似文献
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船舶动力装置和各种独立的技术设备的发展提出了一个必须提高其自动化水平的课题,以便改善装置运转的可靠性和降低维修量。本文叙述关于船用蒸馏式多级绝热淡化装置(瞬时闪发)的自动化问题。目前船上用的这种型式的蒸馏式淡化装置,结构相当复杂,且很少从装置流程中各参数间相互影响的观点进行研究。从所有已开拓的蒸馏方法看,多级闪蒸效率最高,使用范围最广。闪蒸式淡化装置的自动调节系统,应能在取消固定值班, 相似文献
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孟祥森 《铁道标准设计通讯》1994,(7):35-37
通过既有水塔的管路系统改造实例,采用管路分区供水使缺水地区供水量不足的问题得到解决,可供类似情况的水塔管路系统改造参考。 相似文献
950.
伍第秀 《铁道标准设计通讯》1994,(12):39-41
介绍乘务公寓空调系统设计标准、负荷、空调方式及系统。并就空调主机选型、房间新风和风机盘管安装方式提出了自己的看法。 相似文献