汞抗性花卉的筛选与牵牛对汞胁迫的响应

采用水培实验法从24种花卉中筛选汞超富集植物,通过对24种花卉发芽率、根长、根干重的计算与测量,比较实验结果发现:与其它23种花卉比较,牵牛( Pharbitis nil)种子对汞具有较强的耐性.采用盆栽实验法进行了汞污染条件对牵牛生长的影响与积累特性研究,结果表明:牵牛植株根、茎和叶对Hg2+的累积量最高分别可达114.2、64.09和52.62 mg/kg;当Hg2+浓度低于50 mg/kg时,转运系数(TF)和富集系数(BF)均大于1,最高分别可达1.13和1.47.鉴于牵牛对重金属汞具有较强的耐受和富集能力,兼顾能够美化环境等诸多优势,可以作为城市土壤汞污染的植物修复资源,适于大面积推广应用.     

京港澳高速公路安新段中央分隔带植物现状分析

为掌握京港澳高速公路安阳至新乡段中央分隔带植物现存和生长状况,2011年3月下旬安新分公司养护管理科开展徒步全程113.17 km中央分隔带植物调查.结果表明:(1)河南桧由于客观、主观多种原因造成总体生长趋向死亡;(2)11种花灌木生长状况参差不齐,其中紫叶碧桃、红叶石楠、丁香、木槿、红叶李、金银木较适宜安新高速公路...     

高速公路人工创伤剖面生态防护的植物选择

根据高速公路人工创伤剖面的生态环境条件、绿化功能以及安全性,提出高速公路人工创伤剖面生态防护植物选择的原则和具体要求,并对全国各地区的高速公路人工创伤剖面生态防护的植物选择进行了探讨。     

天作之合 VOLKSWAGEN GOLF GTI ADIDAS

<正>高尔夫GTI恋上阿迪达斯,不可谓不是时尚和运动的天作之合。我不知道高尔夫GTI的拥趸中有多少人同时又是阿迪达斯的忠实粉丝,但如果你是,那么你有福了,阿迪达斯特别版高尔夫GTI即将于6月粉墨登场。这次时尚品牌与汽车的跨界混搭,看上去是那么的浑然天成,好像生来就该如此结合一样。当然,这也需要     

植物型生态护坡在河道治理中的应用

针对河道治理工程,分析传统硬质护坡的缺陷及弊端,阐述植物型生态护坡的优势及特点,探讨了植物型生态护坡的作用机理。结合国内河道治理的工程经验,系统分析了国内常用的几种植物型生态护坡技术,提出每种技术的工艺特点及适用性。依托具体的河道治理工程实例,从工程造价、抗冲刷能力、整体性、地形适应性、适用特点等多角度,评价植物型生态护坡技术不同工艺的优缺点。结果表明：1)植物型生态护坡是一套完整的生态系统,是由水-土-植物共同相互作用所形成的。2)其作用效应机理包括水文作用效应和力学作用效应。3)目前国内河道治理工程中常用的植物型生态护坡技术,其适用范围及应用特点各不相同。4)松花江流域某二级支流的河道治理及生态修复工程采用空心六角块植物型生态护坡与格宾块石植物型生态护坡材质,具有较强的适用性及推广性。     

湘桂铁路永州至柳州扩改工程的水土保持对策

湘桂铁路永州至柳州区段扩能改造工程影响水土保持的因素,主要来自于线路走向、路基挖填、桥隧施工、取土弃碴等方面。通过分析水土流失的现状、预测扩改工程造成的水土流失量,再根据不同类型的施工特点,采取合理选线、稳固弃土、造地复垦、植物防护等措施,可减少水土流失,落实国家保护耕地,节约用地的基本国策。     

基于植被持续性的公路护坡植物筛选研究与应用方式探讨

依托原云南楚大高速公路筛选试验小区,观测了28个单播组合及10个混播组合8年间生长表现,在利用常规生态学研究方法的基础上借鉴了景观生态学的斑块格局研究方法,对观测期末演替形成的植物种类、斑块数、多样性指数及盖度高度综合优势比进行了测定,从应用方式角度根据植物持续性、植物竞争力与扩散强度等方面将适用植物划分为混播先锋种、伴生种及建群种3种类型。指出单播群落具有均质化、多样化发展的趋势,提出在新建公路植被建植中,采用分斑块建立单播植物群落方式,最终建立目标混交植物群落的新思路。     

浅谈园林植物分类及养护管理

随着改革开放的不断深入,人们对精神生活追求越来越强烈,对绿化和美化家园的愿望日趋迫切。而从事园林绿化养护队伍中,多数来自下岗职工或进城农民工,为提高养护队伍的整体素质,需定期给他们进行业务培训,掌握关键技术要领,巩固园林绿化成果,使之美景常在,充分发挥园林绿地的经济效益、社会效益和生态效益。     

国道213线朗川公路建设对草原及湿地生态系统植物的影响

根据预定研究方案,综合采用文献收集与整理、野外生态学调查、室内分析等手段,对郎川公路花湖段沿线区域的植物物种分布、主要植物群落的分布、植物物种的多样性以及植物生物量等进行调查,分析公路建设对高寒草地和湿地植物的影响。