彩叶植物在青岛园林中的配置应用

彩叶植物因在生长期内能呈现艳丽的色彩而备受人们的欢迎,其丰富的色彩更好地展现了园林绿地的景观多样性,提升了城市绿地建设的品位,因此,在植物造景中具有特殊意义。本文通过对青岛地区已应用的彩叶植物的生长适应性和景观应用效果进行初步分析,根据植物的生物学特性及生态习性,总结适宜青岛地区的彩叶植物品种,对青岛城市景观设计具有一定的指导意义。     

潜艇管路系统固液耦合动力特性研究

根据Hamilton 原理,推导了管路固液耦合振动微分方程,通过Galerkin法,计算出了管路系统振动固有频率的近似解析式.研究表明,潜艇管路系统振动固有频率随内流流速的增大而降低,随压强的增加而略有提高.因充液输送管路内脉动的随机性,并用ANSYS 对其进行了动力特性研究,探测其共振响应.     

高等级公路边坡综合防护系统探讨

分析了路基边坡的病害类型、原因和边坡的侵蚀机理,提出了边坡的防护类型、特点及防护类型的选择原则。     

高速公路石质边坡生态防护植物筛选及灌木建植技术研究

随着人们对生态环境及水土保持问题的重视,高速公路在建设过程中对石质边坡的治理更多地采用生态修复措施将是大势所趋.而边坡生态防护技术的发展趋势,也必然是由单一的草被运用向乔、灌、草综合运用的方向发展,以形成立体、多样的植被结构.边坡灌木化是这一发展趋势中的重要环节,其成功实施对于营造更加接近于自然环境的长期稳定边坡具有重要意义,其产生的社会效益和生态效益也是显而易见的.     

纳米植物灰分改性沥青性能研究

为了研究植物灰分在公路工程沥青改性中应用的可行性,文章选取稻壳、蔗渣、小麦秸秆三种农作物废料,制备纳米级稻壳灰(RHA)、蔗渣灰(SCBA)、小麦秸秆灰(WSA),并结合植物灰分特性,分析植物灰分对沥青常规指标、储存稳定性以及PG分级高温指标等的影响.结果 显示:植物灰分提高了沥青软化点,降低了针入度、延度;植物灰分改...     

浅析城市道路绿化植物的选择

简述城市道路绿化的功能,提出不同道路及绿带的绿化原则、植物配置和树种选择。在充分发挥道路交通功能的前提下,提高植物的生态和观赏效果,创造多姿多彩的城市道路绿化景观。     

高速公路绿化设计及植物选择

随着科学技术的发展以及设计理念的日益成熟,高速公路的绿化设计和植物选择对完善高速公路系统有着重要作用,本文对此进行了深入分析。     

开县南山滑坡成因机制及稳定性分析

在收集开县地质结构、地形地貌以及水文地质等资料的基础上,研究了开县南山滑坡的滑体、滑带、滑床特征,得出其为一典型的顺层岩质滑坡;并分析了该顺层岩质滑坡的形成机制。而后确定权重因子利用极限平衡法计算得知,滑坡目前基本稳定,但在暴雨和地震工况下滑坡处于不稳定状态。通过敏感性分析可知,内摩擦角φ值是影响滑坡稳定性最为敏感的因素,必须治理。     

载体桩在京沪高速铁路软基处理中的应用

以京沪高铁徐州西北下行联络线地基加固工程为实例,介绍了载体桩的加固机理、施工工艺、质量控制等内容,并描述了质量检测内容及检测结果。通过工程实践, 载体桩在铁路工程软土地基处理中取得较好效益。     

平交口范围内绿化植物的布置研究

车辆在向平交口驶近的过程中,必须保证平交口范围内的绿化植物不影响驾驶员观察潜在冲突车辆,故需对其布置进行研究。本文确定了平交口范围内的绿化控制区域,并从植物的高度、株距、株径和枝条高度四个方面提出了相关控制指标,为平交口范围内绿化植物的布置选择提供了有益的参考。