路基边坡绿色防护技术在荷日铁路的应用

介绍路基边坡绿色防护技术在荷日铁路中的应用,包括液压喷播植草及喷混植生的技术特点、施工工艺等。     

植被混凝土植草技术在石质边坡防护中的应用

以京九复线龙东段试验段植被混凝土植草技术应用成功的经验 ,让工程界更多人了解其工艺方法和应用环境 ,将该新型技术在路基边坡防护工程中进一步地推广     

三维网植草在路基工程中的应用

分析了三维网植草的作用机理，并对三维网植草的特点及施工工艺进行了探讨，提出了施工程序及其关键环节的控制，有：边坡整理成型，细平整，挂网，固定，覆土，播种，覆无纺布，浇水养护等。     

新阜公路边坡防护技术

结合新阜公路大巴沟隧道进出口段路堑边坡防护工程,介绍了采用TBS厚层基材喷播植草技术进行边坡防护施工的过程.     

采用植草混凝土绿化铁路石质边坡的研究与实践

植草混凝土绿化技术是通过在岩体表面营造植物生存环境的新技术 ,既能有效地保护岩体 ,又能达到环境绿化效果。文章在实验基础上结合内昆铁路的两个试验工点介绍植草混凝土基质材料的构成与性能、草种的选择与用量、施工方法及绿化效果     

路堑边坡滑塌整治处理设计

介绍内蒙古准格尔一东胜铁路边坡的整治设计中，采取了以预应力锚索和抗滑当挡为主，护坡、拱架植草防护为辅等综合整治措施。     

厦蓉高速公路贵州段边坡生态防护及治理

厦蓉高速公路贵州段边坡防护根据边坡土质及气候条件,路堑边坡采用喷射植草、灌防护设计(8 cm素喷、8 cm挂网、10 cm挂网)以及路堤边坡喷播草籽等绿化防护形式.通过对高速公路两侧的边坡采用生态防护措施,植被的生长不仅改善了道路的行车环境,植被根系已经将泥土和岩面紧紧相连,对边坡的稳固及生态的保护取得了很好的效果.     

高速公路路基防护工程施工技术及质量控制

以某高速路工程为例,介绍了路基防护工程的材料质量要求及施工方法,从坡面整修、基坑开挖与混凝土块预制、浆砌护坡、桥头锥坡等方面对其工艺进行了论述,对类似工程有一定的参考作用。 工程概况 某高速路工程,主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120 km/h,主线全长32.826km,连接线施工里程共13.585km。其中新建一级公路1.541km,二级公路6.992km,改建二级公路5.052km。沿线路基防护是本着“因地制宜、经济适用、美化景观”的原则,设置的防护措施主要为混凝土格网护坡和植草防护。对于路基填高小于4m时,采用植草防护,填高大于4m时,采用混凝土格网骨架植草防护;路堑边坡采用三维网植草防护。     

铁路路基边坡喷播植草防护

结合工程实践简述植草在铁路路基边坡防护上的功用、作业方式、实践效果。