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471.
472.
473.
474.
从提高客车制作质量入手,通过对钢模和铸铁模的比较,开发研制了价格低廉、便于加工的复合材料拉延模。经试用,达到满意的效果,使大型覆盖件的制作质量大为改变。  相似文献   
475.
介绍了采用EUCLID软件进行汽车覆盖件模具数字编程的流程,重点论述了各种刀具运动轨迹的生成方法和数控加工工艺参数的优化设计方法,还对后置处理程序的开发探讨。最后介绍了刀具运动轨迹生成方法在实际模具数控编程加工中的应用。  相似文献   
476.
本文通过对偏序关系的研究,探讨了由两个偏序集诱导的笛卡儿乘积空间中的最长拟反链的长度与单链覆盖之单链数目之间的关系,得到两者相等的一个充分条件。  相似文献   
477.
478.
介绍复合材料模具的结构及制造工艺。该模具的凸、凹模刃口四边镶条用锰钢,其它用复合材料填充,模架,围板及压边圈等用普通钢板制造。  相似文献   
479.
不同的植被类型根系对提高边坡表层抗剪强度的大小是不同的.基于边坡客土层室内直剪试验,研究了在天然含水量条件下,植被类型对边坡客土层土体的抗剪强度的提高作用,探讨了土体的含根量变化对抗剪强度的影响.在分析试验数据的基础上,建立了含水量与抗剪强度之间的数学关系模型.总结并解释了两者之间的相关关系,为边坡植被防护的设计和施工提供一定的借鉴意义.  相似文献   
480.
在地铁中建设3G移动通信系统的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:随着3G移动通信牌照的发放,已完成3G移动通信试验阶段试验,开始走向商用化.同时也需将3G移动通信系统引入到地铁内,但由于地铁内空间狭小,只能采用多网合一的方式.本文通过对3G移动通信几种引入地铁方式的论证和比较,提出一种比较适合的引入方式,并对其有关系统设备指标进行了阐述,有望为将3G移动通信系统引入地铁提供借鉴.研究结论:通过对3G移动通信引入地铁几种方式的分析和比较及现场实际测试,采用后端合路多通道方式引入地铁比较适用.为防止多网合一系统内多信号之间的干扰,提出POI的隔离度应达到一定的要求,同时3G系统可以在2G系统的基础上共用一套天馈系统,即节约投资又减少工程难度.  相似文献   
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