短期交通流的局部分形研究

根据短期交通流的混沌与分形特征，提出利用时间序列的最小覆盖维方法分析其局部分形特性，研究了最小覆盖维与短期交通流量波动的关系，运用最小覆盖维估计交通流的发展和变化趋势。     

青藏铁路GSM-R试验工程隧道覆盖技术方案的探讨

解决GSM-R弱场强区以及盲区的覆盖问题是GSM-R整个无线覆盖系统的一个重要环节,是提高GSM-R系统可靠性的重要保障.基于GSM-R铁路专用综合数字移动通信系统对隧道覆盖的技术解决方法进行探讨,针对青藏铁路试验段工程中的隧道覆盖系统中一系列技术问题给出详细的分析.     

典型钢板汽车覆盖件拉延工艺介绍

拉延是利用拉深模使平面板料变为开口空心件的冲压工序。作为典型汽车覆盖件冲压工艺的首道工序,拉延工艺的优劣将直接对汽车覆盖件外观质量以及后续的工艺设计产生影响。文章以典型钢板汽车覆盖件为研究对象,结合实际生产经验,从常用板料、冲压方向、工艺补充注意点、拉延筋四个方面详细介绍了拉延工艺设计要点,分析了拉延工序中常见质量缺陷及避免方法,对典型钢板汽车覆盖件同步工程分析、模具设计及调试等具有一定的参考价值。     

汽车覆盖件模具CAD／CAM复杂曲面的造型方法

对汽车覆盖件模具ＣＡＤ／ＣＡＭ的整个工作流程分析表明：曲面造型是汽车覆盖具ＣＡＤ／ＣＡＭ的基础，它的准胡与否将会直接影响模具的数控加工质量。本文介绍与曲面造型方法有关的几个概念及算法，重点分析了在汽车覆盖件模具的现的压肩曲面，拔模角曲面，圆弧型过度曲面及混合曲面的特点，并根据这些曲面的特点提出了它们的造型方法。     

汽车驾驶室顶盖回弹的计算

采用了工程弹塑性力学的方法对汽车驾驶室顶盖的回弹进行了计算。该方法简便,与实际接近,适用于汽车车身大型覆盖件回弹的计算。