《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技术、新工艺等最新科研成果,我们竭诚欢迎从事这些行业的广大科技人员踊跃投稿。     

合福铁路青弋江特大桥等10座桥梁通过防洪评审

<正>近日,合福铁路青弋江特大桥等10座桥梁防洪评审会在安徽省旌德县举行。经专家组审定,通过了这10座桥梁的防洪评价报告。合福铁路是北京至福州高速铁路的南段工程,在安徽宣城市境内途经泾县、旌德和绩溪三县,因地处皖南山区,地形复杂,河道较多,高铁所经之处跨越青弋江、徽水河等河流,需架设10座桥梁。     

庄行镇水利小包围工程分析

奉贤区庄行镇地处低洼,易受涝灾。随着大暴雨频率增加及地区经济的发展,低洼地区的防洪排涝日显重要,直接影响人民生活关系密切的居民区,更需及时解决排水除涝问题,以确保人民安居乐业。该文在对该地区水情作模型分析的基础上,提出实施水利小包围工程的建设意见,在小范围内彻底解决防洪排涝问题,减少大暴雨造成的损失。     

《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技     

《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技     

规则波作用下沙质岸滩剖面演变研究

为了探究规则波作用下沙质岸滩的形态变化,在波浪水槽中构建沙质岸滩剖面的演变过程。发现在规则波作用下,沙质岸滩会出现沙坝峰,存在从单一沙坝峰到双沙坝峰的演变过程,且沙坝形成后并非静止不动,而是随时间变化存在离岸和向岸的往复运动。探究水深、周期和植被覆盖对沙质岸滩变化的影响,对其最大冲刷深度、最大淤积深度、冲刷面积和淤积面积进行讨论分析。结果显示,水深的增大会导致沙坝向岸运动,周期的增大会导致岸滩趋于紊乱,植被覆盖对岸滩有稳定作用。     

川西高海拔地区公路建设项目植被恢复设计

1项目及项目区概况1.1项目概况川黄公路雪山梁隧道工程地处青藏高原与四川盆地过渡地带,位于岷江上游东侧,涪江以西的山岭地带,其间山脉大致呈南北延伸。推荐方案起点顺接原川主寺至黄龙公路里程K2+720处,然后沿八十沟沟谷岸展线上行,经神门子至东门沟海拔3424.31m高程进洞,隧道穿越雪山梁山顶后在大岩方附近海拔3381.28m出洞接原川黄公路。推荐方案全长18.168km,项目采用山岭重丘区二级公路标准,路基宽度8.5m。     

一种新型双扉挡潮闸在海花岛1#桥闸中的应用

近年来,随着全球气侯变暖加剧,极端天气日益频发,滨海地区一线挡潮闸承担了愈发重要的防洪防潮功能。由于直面风浪袭击,风浪强,潮差高,跨度大,受力条件复杂,一线挡潮闸的设计难度较大。本文以海南自贸港海花岛1#桥闸工程为例,介绍了一种新型的上下双扉门型,在确保防潮安全的前提下,优化了水闸的受力结构,改善了水闸的景观效果,降低了工程投资,值得进一步推广应用。     

荒漠-绿洲过渡带固沙植被土壤剖面水分特征

以黑河中游荒漠-绿洲过渡带固沙植被为例,采用烘干法测定沙拐枣、泡泡刺和梭梭0～120 cm土壤剖面的土壤含水量.结果表明:1)雨季前,沙拐枣、泡泡刺和梭梭土壤含水量随深度增加而增大,值变化范围分别为0.83%～2.17%、0.82%～2.60%、0.79%～1.52%.在0～40 cm,沙拐枣和泡泡刺土壤含水量无显著差异,在40～120 cm,土壤含水量为泡泡刺沙拐枣梭梭.2)雨季后,沙拐枣、泡泡刺和梭梭土壤含水量呈增大-减小-趋于稳定的变化趋势,值变化范围分别为1.77%～3.19%、1.43%～2.97%、1.42%～3.41%.在0～60 cm,沙拐枣和泡泡刺土壤含水量无显著差异,在60～120 cm,沙拐枣土壤含水量显著大于泡泡刺和梭梭.3)沙拐枣土壤水分不稳定层深约60 cm,梭梭土壤水分不稳定层深约40 cm,泡泡刺土壤水分在0～120 cm土层内变化不稳定.三种植被的抗旱性强弱为梭梭沙拐枣泡泡刺.