高速公路石质边坡不同受光面土壤与植被恢复的差异性

以地处山东省中部半干旱区的京沪高速公路(G2)济南至莱芜段高速公路部分路堑石质边坡客土喷播生态护坡试验工程为例,观测不同受光面边坡(阴、阳坡面)的土壤与植被恢复过程中土壤水分、硬度等重要指标的变化,分析结果表明:阳坡土壤硬度大于阴坡、水分含量又低于阴坡;土壤硬度、水分含量等又成为了石质边坡植被恢复与生长的限制性因子,应选择耐旱、抗贫瘠的适生木本植物为主体植被;从植物的丰富度来看,阴阳坡的土壤水分从下往上逐渐减少,低坡高区域比高坡高区域的减少速度快,阴坡比阳坡的植物种类丰富。     

《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技     

合福铁路青弋江特大桥等10座桥梁通过防洪评审

<正>近日,合福铁路青弋江特大桥等10座桥梁防洪评审会在安徽省旌德县举行。经专家组审定,通过了这10座桥梁的防洪评价报告。合福铁路是北京至福州高速铁路的南段工程,在安徽宣城市境内途经泾县、旌德和绩溪三县,因地处皖南山区,地形复杂,河道较多,高铁所经之处跨越青弋江、徽水河等河流,需架设10座桥梁。     

低洼绿地对降低城市径流深度、径流系数的效果分析

城市径流深度、径流系数取值直接影响到城市防洪排涝安全和建设投入,针对低洼绿地不同下凹深度对降低城市径流深度、径流系数的效果进行了分析。分析结果显示:径流系数受降雨量影响,当采用较高排水标准时,应当适当提高径流系数的取值;绿地不下凹时,在降雨量大的情况下,径流深度和径流系数仍较大;绿化率35%深度为100 mm的低洼绿地,在1 h不同频率降雨条件下,可以将相同径流深度所对应的降雨频率提高1～2个标准级;在1h相同频率降雨条件下,可以将径流系数降低0.3～0.4左右,显著降低汇流比例,削减洪峰流量。因此,针对目前我国部分城市防洪排涝形势严峻的情况,为有效降低城区径流深度和径流系数,有必要大力推广设置低洼绿地,绿地设置平均深度为80～120 mm为宜。     

《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技术、新工艺等最新科研成果,我们竭诚欢迎从事这些行业的广大科技人员踊跃投稿。     

延黄高速石质路堑边坡防护设计优化分析

通过对延黄高速公路项目石质路堑边坡防护形式的分析,确定了原边坡采用生态性防护技术对设计进行优化尤其必要。经过大量资料调研,梳理了石质边坡防护形式在我国的发展。从传统的纯圬工类防护,到后续的圬工与绿化形式结合的方案,发展到植被性防护,表征了技术与工艺在向新的理念的发展。经过对生态性防护技术的分析,确定采用植被混凝土作为优化设计的方案。对优化设计方案体系进行了详细的说明并出示了相应的方案设计图。从造价和工期两方面,与原设计进行了比较,确定了植被混凝土防护方案具有明显的优势。并对优化设计方案进行了风险论证,明确了土源、水源、植被生长适应性及体系稳定性等风险可以控制。指出严格控制质量、及时跟进养护是保证方案实施的关键点。     

给桥梁“穿”上一件防水“内衣”

<正>“纤维增强桥面粘结防水层应用研究”获上海市科委课题任务书专家称:该课题一旦应用成功并推广后可解决困扰桥面防水层多年的难题本刊讯(记者劳理)下雨天高架桥下有时会“滴滴嗒嗒”漏下水珠溅上行人惹人烦,而桥面路面常常开裂破损更让管理人员头疼,桥梁何时能“穿”上一件防水“内衣”已引起业界的期盼。1月31日下午,记者从《城市道桥与防洪》杂志举办的技术研讨会上获悉,一项名为“纤维增强桥面粘结防水层应用研究”已获得了上海市科学技术委员会科研计划项目课题任务书(课题编号:科-062112066),这标志着这项悠关道路设施及交通安危的民心科研项目正式启动。与会专家表示,该课题一旦应用成功并推广后可解决困扰桥面防水层多年的难题。     

郑州市市区设计洪水计算方法探讨

城市化进程对城市水文特性产生了重大影响,造成了城市洪水计算的特殊性与复杂性。在编制郑州市防洪规划工作中,通过对城市室外排水(雨水)公式和排水模数公式的内涵和适应条件的对比,从理论上初步解释了城市室外排水(雨水)公式不适合城市防洪计算的原因,最终选择了适合本地区特点的平原排水模数公式,得出令人满意的计算结果,同时也为其它地区编制防洪规划提供借鉴。     

庄行镇水利小包围工程分析

奉贤区庄行镇地处低洼,易受涝灾。随着大暴雨频率增加及地区经济的发展,低洼地区的防洪排涝日显重要,直接影响人民生活关系密切的居民区,更需及时解决排水除涝问题,以确保人民安居乐业。该文在对该地区水情作模型分析的基础上,提出实施水利小包围工程的建设意见,在小范围内彻底解决防洪排涝问题,减少大暴雨造成的损失。     

《城市道桥与防洪》投稿须知

《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技术、新工艺等最新科研成果,我们竭诚欢迎从事这些行业的广大科技人员踊跃投稿。