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621.
随着经济和社会的发展,水环境治理技术在城市河道综合整治中应用越来越广泛。该文以漳州排洪港河道为例,按流域治理理念,以防洪排涝功能为前提,以水质改善为核心,以截污治污、生态补水为保障,通过生态护岸建设、河道疏浚、生态海绵、河道景观和长效管理等工程措施,提高了排洪港河道的行洪能力,沿河道打造出水城交融的生态绿廊,提升了城市形象,满足了市民休闲、美观和生态的需求。本次漳州排洪港河道的成功治理为今后同类型的河道水环境综合整治提供了有益的参考。  相似文献   
622.
图说水运     
《中国水运》2016,(4):78
  相似文献   
623.
从城市滨河道路的设计特点出发,分析复杂的外界控制条件,对防洪达标方式的选择、道路工程与堤防工程的界限划分以及交叉作业的施工排序作了具体论述。  相似文献   
624.
传统防洪墙多采用重力式、悬臂式等混凝土结构,在实施过程中往往难以与周围环境协调,花坛式防洪墙却可以与城市园林设计相结合,成为城市园林绿化的一部分,有关设计经验可供相关专业人员参考。  相似文献   
625.
为调查近年来长江航道整治工程中大量采用的雷诺护坡技术的实际性能,对嘉鱼燕子窝和马家嘴航道整治工程中的雷诺护坡进行现场跟踪调查,得到其长期性能。同时为研究长江中下游航道中消涨带适宜植被类型,在嘉鱼燕子窝试验场进行植被恢复实验,得到适宜植被类型,其研究成果可供相关工程技术人员参考。  相似文献   
626.
桂林 《中国水运》2007,7(10):144-145
生态植被护坡是一种新型边坡防护方法,它能有效防止边坡浅表层滑动和暴雨冲刷,提高边坡稳定性,同时能保护环境,具有良好的生态效应和景观效应。结合香港特区和内地工程实践,介绍了植被护坡的方法,并分析其稳定边坡的机理。  相似文献   
627.
以宜昌地区为研究目标,采用比值植被指数和差值环境植被指数两种提取方法,分别提取植被信息并进行比较。通过两幅影像间的像素差值来获取变化区域范围,进行变化监测研究。实验结果表明:比值植被指数和差值植被指数在算法结果方面存在不同的侧重点,植被变化区域锁定利于进一步的信息提取以及分析利用。  相似文献   
628.
针对公路工程项目建设中的取土场植被恢复技术,首先概述了取土场选址以及恢复管理应该遵循的基本原则,进而分别在公路工程取土场植被恢复施工准备以及取土场恢复作业两方面进行了详细的论述,可以为公路工程建设项目取土场植被恢复项目实施提供合理的参考。  相似文献   
629.
覃朗 《中国水运》2014,(8):214-215
绿色植被混凝土技术在最近几年受到广泛的重视和应用,文中主要针对水利工程中环保型绿色植被混凝土技术的研究,从背景出发,介绍了研究过程和应用,旨在推广环保型绿色植被混凝土技术并更好地应用于水利工程。  相似文献   
630.
京广线岳阳地段延长48km线路,滨临长江和洞庭湖,部分线桥设备标高偏低,高洪水位时威胁铁路安全畅通。受洪水影响有8个地段,其中2段水浸路堤和桥梁;6段为地方堤垸内线路,若决堤则水冲铁路。可能出现的灾害有路堤边坡滑坍、淘冲道床、冲毁桥梁等。防洪对策为加高路堤片石护坡、修建护碴路肩墙、加强桥涵护底及进出口铺砌、部分地段抬道抬桥、做好预抢方案、及时收集信息及加强防洪机构等。  相似文献   
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