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682.
西康公路秦岭终南山特长隧道,穿越我国南北气候分界线,为亚洲第一、世界第二特长双车道公路隧道,是国家规划中西部大通道上的关键性控制工程。它的建成将西安至安康通车里程缩短两个小时,既为关中至陕南的公路交通提供了一条快捷的通道,又有效地保护了秦岭植被及自然生态不受破坏。正因为其具有特殊性,故引起国内外隧道界的广泛关注。本文着重介绍施工阶段采用的步骤、方法及工作成效。 相似文献
683.
684.
公路建设与可持续发展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍公路建设与可持续发展之间的关系,并就公路建设中环境保护和资源消耗问题,提出了相应的处理意见。 相似文献
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687.
688.
随着经济和社会的发展,城市机动车保有量迅速增长,原有道路的平交模式难以适应现代汽车交通的需要,阻碍着汽车化在城市的实现.为此广州也修建了大量的城市下穿隧道和立交桥.但近年来由强降雨引起的城市下穿隧道及立交桥下低洼处存在大量积水的现象时有发生,且有愈演愈烈的趋势.城市内涝积水给人们的出行带来了很大的不便,严重时竟引发行人的死亡和失踪事件,造成巨大损失、教训深刻.以广州市某临河下穿隧道工程为例,结合"5.21-5.22"广州特大暴雨数据,通过对汇水区域的重新梳理,对该隧道进行防洪排涝方案进行优化,并增设防汛安全告警系统,为广州等南方多雨地区其他城市隧道工程提供了有益的参考. 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(8):22-22
据铁道部官方网站消息,铁道部日前下发通知,要求各铁路局切实做好近期降雨防范应对工作。各铁路局要立即对防洪重点部位、关键处所的盯控情况及抢修物资、抢险队伍落实情况进行再检查再部署再落实,不能有任何松懈和麻痹,切实做好防大汛、抢大险的各项准备工作。 相似文献
690.