斜圆锥面相贯口线的软件开发与开孔工艺

以开发应用软件的手段,解决具有相当板厚的斜锥面相贯口线的展开,以及开孔形状与工艺.     

基于截面纤维模型的UHPC-NC组合桥墩抗震性能研究

针对传统钢筋混凝土桥墩在塑性铰区域损伤容限、耗能能力和变形性能的不足,提出将超高性能混凝土(UHPC)替代塑性铰区域普通混凝土(NC),并搭配高强钢筋,形成一种新型的UHPC-NC组合桥墩。为探讨这种组合桥墩的抗震性能,基于截面纤维模型编制了考虑轴力二阶效应的压弯构件非线性分析程序,通过与UHPC和NC桥墩低周往复荷载试验数据进行对比,验证分析程序的可靠性。在此基础上运用编制的程序分析轴压比、纵筋直径、纵筋强度和UHPC高度等参数对组合桥墩抗震性能的影响。结果表明：组合桥墩位移延性系数随着轴压比的增加而降低,随纵筋直径和纵筋强度的增大表现出先增大后降低的趋势,随UHPC替换高度的增加表现出先增大后逐渐平缓的特征,合适的UHPC替换高度是实现组合桥墩位移延性和经济性的重要前提。     

新型涡轮增压器VGT

可变截面涡轮增压器(VGT)从根本上改变了传统涡轮增压器的性能,是迄今为止最为理想的涡轮增压器。     

胶合木空心柱偏心受压力学性能试验研究

为了提高木柱的承载力,提出了一种以兴安落叶松锯材为原材料、使用结构胶粘接形成的胶合木空心截面柱构件.制作了4组共12根胶合木柱试件,通过模型试验分析空心柱在偏心受压状态下的破坏过程、破坏模式与机理,以及承载力、应变、挠度变化规律,并采用实心胶合木柱做对比试验.研究结果表明:同体积材料、同柱高且偏心率相等时,空心柱相比实...     

释能法与增大截面法在桥梁加固工程中的应用

文章以贵州省三沙大桥为例,对双曲拱桥病害进行了综合分析,介绍了＂释能法＂与增大截面相结合的方法在双曲拱桥加固改造中的应用,并通过计算分析,证明了＂释能法＂与增大截面相结合的方法对提高双曲拱桥承载力是完全可行的。     

悬臂浇筑桥梁计算分析

悬臂浇筑法充分利用了预应力混凝土承受负弯矩能力强的特点,将跨中正弯矩转移为支点负弯矩,提高了桥梁的跨越能力,在工程当中应用较多。结合工程实例对悬臂浇筑桥梁进行分析计算,有关经验可供相关专业人员参考。     

某三跨变截面连续箱梁桥荷载试验分析

桥梁静、动载试验作为验收荷载试验,在新建桥梁交(竣)工验收时采用,以确定桥梁能否交付正常使用。文中通过某三跨变截面连续箱梁桥荷载试验,分析了其整体受力状况,评价了其使用功能,为工程交(竣)工验收提供依据,也为桥梁运营监测提供基础数据。     

填土中的钢筋砼箱形变截面桥墩受力分析

以重庆梁万路半坡大桥右线为例,对变截面空心桥墩在高填土作用下的受力行为进行了分析,通过指定荷载梯度模拟填土压力,计算结果全面反映了钢筋砼变截面箱形墩的受力状况.     

钢筋混凝土独立梁斜截面承载力的计算

《混凝土设计规范》(GB 50010-2002)中对多种荷载作用下钢筋混凝土独立梁,在计算斜截面承载力时根据集中力产生的剪力值占总剪力值的比例分别采用不同的计算公式。对规范给出的计算公式进行分析,并结合工程实例推导出建议的计算方法。     

混杂纤维增强钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究

进行了普通混凝土和单掺钢纤维、聚丙烯纤维以及掺合钢/聚丙烯混杂纤维的钢筋混凝土梁抗弯性能试验.试验研究表明,混杂纤维的掺入可以显著提高梁的抗开裂性能,并且在一定程度上提高梁的正截面极限承载力.试验还表明混杂纤维能有效地抑制裂缝的出现和发展,降低了脆性破坏的发生,提高了梁的刚度和延性.