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161.
从理论上研究了时频分析方法中的短时傅立叶变换和Winger-Ville分布,并对正常心电信号和心室纤维颤动心电信号进行了仿真试验.仿真结果表明,利用时频分析方法研究时变的非平稳信号的特征变化是有效的,可以为临床诊断提供更充分的诊断依据.  相似文献   
162.
163.
在现场调研的基础上,对心盘螺栓的故障进行分析,通过对心盘联接的受力计算,分析了心盘联接损伤的原因,提出降低心盘螺栓故障的改进措施。  相似文献   
164.
对陇海铁路一车站过早失效的贝氏体钢组合辙叉心轨进行材料及力学性能试验,从微观角度对其过早失效的原因进行了分析。结果表明,贝氏体钢组织中存在大量不稳定的块状残余奥氏体和较多的带尖锐棱角的TiN及Ti类复合夹杂物,是辙叉心轨过早失效的主要原因。从辙叉钢组织角度,要控制贝氏体组织形态,尤其是消除块状残余奥氏体;从辙叉钢冶金质量角度,不仅要控制较大尺寸夹杂物的数量和尺寸,也要控制细小的夹杂物,尤其是TiN等带尖锐棱角的夹杂物。  相似文献   
165.
草灌型CF椰纤维网育苗保水技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对种植基质中采用不同的保水剂剂量和不同的生态防护方法对比试验,发现CF椰纤维网在一定条件下能替代保水剂的作用,并能显著提高苗木质量,而对苗木产量基本没有影响,通过试验总结出一套可行的边坡育苗保水技术。  相似文献   
166.
章欣 《铁道建筑》1995,(10):20-23
本文介绍60kg/m钢轨1/12可动心轨辙叉单个道贫组装,铺设工艺。  相似文献   
167.
168.
169.
170.
成始宏 《铁道建筑》2000,(11):25-26
介绍“长-大”线电气化提速区段将复心曲线改造成单心曲线的工程设计。在改造过程中,涉及两次换边,若按正常方法施工势必造成既有上下行两条线路同时封锁,彻底中断行车,对运输干扰非常大。为把施工对运输的影响降低到最低限度,又能保证顺利施工,在不中断行车的情况下,采用了利用三心曲线将改建线与既有线相连接的临时过渡的施工设计方案。  相似文献   
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