青藏铁路环境保护概算探讨

结合工程设计的现状，从青藏线格拉段铁路建设的特点出发，论述了铁路建设各专业的环保措施。探讨了青藏铁路环境保护工程造价、提出环保费用对铁路编制办法的部分补充内容，为合理、准确的控制环保造价起到参考作用。     

南京长江四桥动工兴建

南京长江第四大桥1月6日正式动工兴建。南京长江第四大桥采用国内首座三跨吊悬索桥型,该桥位于南京长江第二大桥下游约10公里处,全长28.996公里,其中跨江大桥长约5.448公里,主跨为1418米三跨吊悬索桥方案,全线采用双向六车道高速公路标准设计,跨江大桥设计时速为100公里,桥面宽为33米,工程概算总投资约67.5亿元,预计2013年建成通车。     

公路工程设计阶段监理

就公路工程设计而言,一般按两阶段进行,即：初步设计和概算;施工图设计和预算。必要时也有按三阶段进行设计,即：初步设计和概算;技术设计和修正概算;施工图设计和预算。本文仅就公路工程设计的监理工作（质量控制、投资控制和进度控制等）进行探讨。     

宁波轨道交通1号线开工

<正>近日,宁波人期待已久的轨道交通1号线正式动工,这意味着再过5年,宁波将拥有一条全新的交通大动脉,这座"东方商埠"又将增添一个新的时尚元素。     

BOT项目公路工程总投资超概算的原因与控制分析

探讨和解决公路工程造价超概算的问题,确保有效控制和优化项目投资。通过深入研究重庆巴南至綦江高速公路（渝黔高速公路扩能）项目,识别导致工程造价超出预算的主要因素,并提出一系列控制措施,包括加强设计管控、优化目标预算、加强合同管理、进行变更管理和征地拆迁管理,以及加大监督审查的力度。研究结果表明,综合技术、市场、管理和政策等方面的控制措施能有效控制公路工程的总投资超概算,提高项目管理的效率和质量,促进公路工程建设的健康发展。     

《上海市市政工程概算定额》(2020)水平分析

自2021年5月1日起,新版《上海市市政工程概算定额》(2020)开始实施,为全面了解其内容及定额水平,通过与《上海市市政工程概算定额》(2010)对比分析,阐明新老定额在施工方法、定额编排、章节划分及分项构成上的变化,并结合工程实例,以路基工程、路面工程、桥涵工程及附属工程的人工费、材料费、机械费为研究对象,分析新老定额的差距,新定额计算的建筑安装工程费较旧定额下降9.6%,反映出近10年来上海地区市政工程社会平均生产力水平的提高。     

2015版和2018版《公路工程概算定额》测算的比较研究

为促进公路工程设计单位加强对概算定额的控制,以大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程（第SJ2合同段）为例,基于合同段,按照2015版《公路工程概算定额》编制的初步设计概算总投资与套用2018版《公路工程概算定额》（JTG/T 3831—2018）及概算编制办法进行定额调整后的总投资不一致的客观实际,对工程概算定额测算的比较展开深入分析,并对造成工程概算总额变化的因素进行探讨,以供参考。     

郧十高速通车运营

郧十高速公路是湖北省骨架公路网规划"五纵五横两环"中第五纵的重要路段,也是国家高速公路网重点项目呼北(呼和浩特至北海)高速的湖北北段。该路起于鄂豫省界鹁鸽峪,经十堰市郧阳区、茅箭区,在十堰经济开发区与福银高速汉(武汉)十(十堰)段相接,全长约67 km,设计为双向四车道,时速为80 km。项目批复的投资概算近65亿元,工期4年。2010年12月,郧十高速正式开工,目前该项目已完成收尾施工,实现全线通车。据悉,郧十高速的桥梁、隧道占项目总长的一半以上,桥隧比为53%,其中特大桥     

工民建筑电气概预算工程量计算方法

本文通过工民建筑电气概虎电气设备、材料的施工安装，总结了电气安装工程概预算直接费中工程量的计算方法，介绍了工程量审查与编制的要点。     

地方铁路工程造价的管理与编制

结合地方铁路德龙烟线投资估算和扩大初步设计概算的编制，浅议对地方铁路工程造价的合理确定和有效控制及规范和完善“地方铁路编制办法”，从而充分发挥地方铁路的优势，对“地方铁路编制办法”进行科学合理、切实可行的补充和修订。