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81.
概述了铁路局概预算所审查信息管理的现状,提出了概预算管理信息系统的设计方案,详述了该系统的总体架构、构建环境、功能设计及所用的关键技术.系统自投入使用以来,实现了项目审查过程流程化,执行单位报审和跟踪项目透明化,领导掌握全局、合理分工和监督控制及时化,审查人员审查项目直观化和高效化. 相似文献
82.
设计阶段是控制工程造价的关键,如何在设计阶段准确计算出工程造价,提高工程概预算的造价精度是严格控制工程造价的关键。 相似文献
83.
本文从编制公路工程概预算的实际工作出发,结合作者的经验,桧地采用交中定额总站发行的XJTU程序常见的定额调整问题,提出了正确的处理方法。 相似文献
84.
<铁路工程预算定额>,只有常用的砂浆及混凝土配合比(简称为标号,以下同)的定额.在实际应用中,设计的一些配合比的砌体和混凝土没有相应的定额,预算编制者一般采用手工分析新定额、计算配合比的级差、套用相近定额等方法来处理,这些方法费时、费力、效率低、有计算误差.新版的"铁路工程概(预)算编制系统"增加了定额的标号替换功能,解决上述几种方法的缺点,达到高效、准确的效果.现介绍如何在概(预)算编制系统,实现定额的标号替换的思路、步骤及具体应用. 相似文献
85.
公路工程造价管理是控制工程投资、提高投资效益的重要手段,工程项目设计阶段的每一步都和工程投资息息相关,从外业勘测、内业设计到概预算编制等全过程做好设计阶段的工程造价管理工作,是能否完成投资计划和达到投资目的的关键. 相似文献
86.
文中介绍了市政工程建设的特点及市政工程概算、预算的定义,根据笔者的体会和经验,从工程量的提取、材料价格的取定、造价分析、校审工作、资料积累等方面,阐述了如何做好市政工程概、预算编制工作。 相似文献
87.
针对《公路施工组织及概预算》教学实践研究的基础上,提出了中专教学中该课程的具体目标、教学内容及实践性教学环节的要求与做法;以及在施工组织中将流水步距引入网络计划技术新的教学案例。 相似文献
88.
公路工程概预算工程量计算的编制,首先,深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础,设计图纸是计算工程量的主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外,而用来计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如混凝土、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如构造物的平面、立面、结构大样图等,相互之间是否有矛盾和错误,图与表反映的工程量是否一致,都应进行核对,对影响较大的关键部位或量大价高的工程量,必要时应重新进行复核计算,熟悉各种设计图集,都是必不可少的。 相似文献
89.
为提升概预算编制的准确性,提高铁路工程的经济效益,从铁路工程概预算的重要性出发,分析铁路工程概预算编制的要点及存在的问题,探讨提高铁路工程概预算编制质量的对策,以期为铁路工程施工建设提供一定参考。 相似文献
90.
预算是连接设计和招标的关键环节,将施工图用文字、数字和表格进行定性定量表述。项目招投标在公开公平公正和充分竞争的基础上,亦得有效有序有标准。合理确定房建工程各阶段造价,有效发挥资金效益,实现工程价值。 相似文献