雪域雄鹰翱翔大海——上海远洋藏族船员学习、工作纪实

这曾经是一个为中外舆论所关注、所追踪的新闻，也是一个温暖了整个藏民族同胞之心的举措。2005年8月，上海远洋运输公司在中远援藏地区——西藏洛隆县招收了7名藏族青年，在全国引起很大反响，很多新闻媒体都予以了报道。因为这是中远首次在西藏地区招收船员，对保持与促进中远与西藏洛隆的长期合作，对促进洛隆的经济发展，实现藏族船员零的突破，都有非常深远的意义。     

邓小平同志

邓小平同志是我党、我军和我国各族人民的卓越领导人，他的理论和思想已经彪炳史册，永远启迪和影响着后人，我们在学习邓小平理论时，深深体会到他的档案工作思想对我们搞好档案工作同样有着重要的现实意义和指导意义。     

“煽风点火”——摩托车企业应向汽车企业学习的展会营销技巧

在中国，摩托车行业的繁荣期比汽车行业早到，上世纪90年代，中国就成为了世界第一摩托车生产大国，而汽车行业直到如今才开始在产销量上领跑世界。但是，汽车行业本身所具有技术、营销、管理上的优势，迫使中国摩托车行业必须向其学习。尤其是在今天，中国摩托车行业不仅在技术上，而且在营销、管理理念上已较大幅度落后于汽车行业。     

关于标准航海通信用语(SMCP)教学的思考

标准航海通信用语(SMCP)是STCW78/95公约要求船舶驾驶员能够熟练使用的基本航海用语,但是由于教学中的问题,很多通过英语评估考试的船员仍然不能达到这一要求。本文分析了产生这种现象的症结,并提出SMCP教学应该结合专业知识,提高学生英语语言能力,创造并提供机会,加强听说训练。     

混合交通流环境下基于改进强化学习的可变限速控制策略

现有的可变限速(VSL)控制策略灵活性较差，响应速度较慢，对驾驶人遵从度和交通流状态预测模型的依赖性较高，且单纯依靠可变限速标志(VMS)向驾驶人发布限速值，难以在智能网联车辆(CAVs)与人工驾驶车辆(HDVs)混行的交通环境中实现较好的控制效果。对此，结合深度强化学习无需建立交通流预测模型，能自动适应复杂环境，以及CAVs可控性的优势，提出一种混合交通流环境下基于改进竞争双深度Q网络(IPD3QN)的VSL控制策略，即IPD3QN-VSL。首先，将优先经验回放机制引入深度强化学习的竞争双深度Q网络(D3QN)框架中，提升网络的收敛速度和参数更新效率；并提出一种新的自适应ε-贪婪算法克服深度强化学习过程中探索与利用难以平衡的问题，实现探索效率和稳定性的提高。其次，以最小化路段内车辆总出行时间(TTS)为控制目标，将实时交通数据和上个控制周期内的限速值作为IPD3QN算法的输入，构造奖励函数引导算法输出VSL控制区域内执行的动态限速值。该策略通过基础设施到车辆通信(I2V)向CAVs发布限速信息，HDVs则根据VMS上公布的限速值以及周围CAVs的行为变化做出决策。最后，在不同条件下验...     

研究性学习在英语教学中的实施

通过介绍研究性学习的内涵和特征，探讨其在英语教学中实施研究性学习的意义，提出研究性学习在英语教学中的实施建议。     

中职财经课程的游戏化教学模式探析

本文结合中职财经学科的教学特点,探析中职财经课堂的游戏化教学模式,旨在激发中职学生的学习动机,提高其主动学习与创造性学习的能力.     

网络环境下研究性学习教学策略探讨

在论述研究性学习的内涵及实施要求的基础上,对网络环境下如何开展研究性学习的教学指导策略进行了探讨。最后,指出了网络环境下开展研究性学习需要关注的问题。     

军分区系统驾驶员的教育管理

一、加强教育引导。保持驾驶员的思想稳定 一要端正理想信念。认真组织驾驶员深入学习党的十八大精神，学习党的路线方针政策和上级的决策指示．大力培育当代革命军人核心价值观，确保官兵对党绝对忠诚、绝对纯洁、绝对可靠。二要搞好正面教育。针对驾驶员队伍的思想、     

车迷画廊

有些读者的作品画工了得，但模仿痕迹太重，虽然设计是从模仿开始，但创新才有未来。为此，我们联系了全球汽车设计领域具有影响力的泛亚设计中心，请专家对每幅作品进行点评，这是全国汽车类刊物史无前例的。有意投稿的朋友请关注右边的“征稿”主题！[编者按]