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991.
杭州地铁工程造价控制浅议   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市轨道交通是当前国内市政建设的一大亮点。在全国没有统一的地铁造价管理模式的情况下,以杭州地铁工程造价为例,对地铁工程造价编制的特点、控制的因素进行分析,以做好城市地铁造价控制工作,减少不必要的投入。  相似文献   
992.
工程信息     
潭邵高速公路韶山互通至韶山高速公路机电工程施工图设计通过了外部评审;粤湘高速公路博罗至深圳段初步设计通过了外部评审;岳阳至长沙(湘潭)高速公路两阶段初步设计、施工图设计通过了外业验收及施工图(方案)设计外部评审;二广高速公路粤境连州朱岗至怀集怀城段A2合同段通过了初测外业验收;广明高速公路(广州段)辅道工程通过了定测外业验收……  相似文献   
993.
工程建设施工阶段的全方位管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
以工程质量、进度和投资控制为线索,重点阐述松花江大顶子山航电枢纽工程施工阶段对勘察、设计、监理、施工等方面的管理。  相似文献   
994.
城市轨道交通客流预测内容与方法探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
阐述城市轨道交通客流预测的内容、复杂性及评价标准,并对其方法进行了探讨。  相似文献   
995.
《中华汽摩配》2006,(1):65-65
中国的汽配城是中国所特有的汽车配件流通模式,回顾以往,汽配市场之所以能在上世纪90年代初期兴起,主要原因在于当时“社会主义的商品经济”还在发展,市场经济体制正孕育在发芽阶段,国有单渠道的市场流通体制已经不能满足市场需求多元化发展的要求。挣脱了束缚的零配件供应商迅即四下寻找自己的出路。经销商们在经历了独门独脸的“XX配件经销”、“XX配件总汇”,到配件一条街等形式之后,最终大多数在汽配城落下了脚,找到了适合自己的商圈。这样多渠道、少环节、大规模、低成本的“新型”专业汽配交易市场(汽配城)也就应运而生。  相似文献   
996.
建设工程项目实施阶段的造价控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要论述了建设工程项目实施阶段造价控制的重要意义、造价控制原理、影响工程项目实施阶段造价的主要因素,详细论述了工程项目造价控制的要点.  相似文献   
997.
针对当前公路工程施工监理市场现状,提出相关问题及对策。  相似文献   
998.
本介绍了桥梁抗震二阶段设计的思想及相应的破坏准则,并按照该思想对一座桥梁进行了抗震分析,结果表明这种设计思想是经济,合理的。  相似文献   
999.
通过项目开发施工阶段的成本问题,提出成本控制五方面的措施,具有较强的现实意义。  相似文献   
1000.
工程施工阶段成本控制研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在施工阶段搞好成本控制,达到增收节支的目的,是项目经营活动中最重要的环节。此通过分析工程项目成本控制的重要性,并结合工作实践,提出控制项目成本的几项措施。  相似文献   
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