全文获取类型
收费全文 | 24375篇 |
免费 | 1388篇 |
专业分类
公路运输 | 8368篇 |
综合类 | 7280篇 |
水路运输 | 5497篇 |
铁路运输 | 3934篇 |
综合运输 | 684篇 |
出版年
2024年 | 291篇 |
2023年 | 1047篇 |
2022年 | 1175篇 |
2021年 | 1305篇 |
2020年 | 886篇 |
2019年 | 940篇 |
2018年 | 443篇 |
2017年 | 561篇 |
2016年 | 553篇 |
2015年 | 735篇 |
2014年 | 1123篇 |
2013年 | 1048篇 |
2012年 | 1168篇 |
2011年 | 1242篇 |
2010年 | 1331篇 |
2009年 | 1371篇 |
2008年 | 1485篇 |
2007年 | 1392篇 |
2006年 | 1093篇 |
2005年 | 962篇 |
2004年 | 823篇 |
2003年 | 918篇 |
2002年 | 685篇 |
2001年 | 654篇 |
2000年 | 433篇 |
1999年 | 305篇 |
1998年 | 291篇 |
1997年 | 271篇 |
1996年 | 267篇 |
1995年 | 209篇 |
1994年 | 178篇 |
1993年 | 132篇 |
1992年 | 133篇 |
1991年 | 129篇 |
1990年 | 96篇 |
1989年 | 81篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 337 毫秒
251.
本文对电磁悬浮型常导高速磁浮列车绝对定位传感器进行工程化设计研究。建立传感器的解析电磁学模型,并采用有限元仿真分析标志板的屏蔽特性,从而为线圈设计及传感器工作频率的选择提供依据。在此基础上,针对传感器的读码准确率、实时性和鲁棒性问题,对信号调理电路的动态特性及参数选择进行分析与设计,并基于有限状态机设计传感器的读码算法。试验表明本文所设计的传感器稳定可靠,可保证样车试验的长期顺利进行。该传感器同样适用于中低速磁浮列车,对于轮轨列车定位也有一定的参考价值。 相似文献
252.
253.
254.
本文对大型编组站技术作业时分仿真进行了电算模型设计,开发了大型编组站技术作业时分仿真软件,该软件利用C++编程实现。首先介绍了仿真系统的结构设计和系统实现过程,然后通过对该仿真系统进行测试和测试结果分析并进行编组站作业过程仿真,证明了该仿真系统是可行的。 相似文献
255.
建立了由钢铝复合轨、绝缘支架、支撑卡爪和支架底座组成的三轨系统的有限元模型,计算了其动力特性,分析了下部桥梁结构振动的影响,为轨道的磨耗磨损研究及集电靴与接触轨的动态受流仿真的进一步研究建立基础。研究得出,三轨系统前十阶的自振频率范围与桥梁结构的自振频率相差较大,两者不会发生共振。 相似文献
256.
集中质量对接触网仿真的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
电气化铁道弓网动态受流一直是牵引供电系统的关键技术之一.建立高精度的接触网仿真模型,深入研究弓网的动态受流关系,是解决受流质量一个主要途径和方法.在接触网系统中,安装的定位器、定位管、线夹等零部件形成的荷载会影响接触悬挂的弹性,进而对弓网受流产生影响.此文在建立接触网仿真模型中,把零部件荷载视为集中质点,来研究接触悬挂模型的等效质量,进而研究集中质量对接触网仿真的影响.通过研究表明,集中质量的等效质量越大,集中质量处的接触压力越小;反之亦然;列车行驶速度越快,集中质量产生的影响越明显. 相似文献
257.
在研究郑州地铁一号线客流预测的基础上,对满足客流预测的3种方案进行比选,从运能适应性、服务水平、车辆扩编的可行性以及列车动拖比等方面进行研究,从而得出郑州地铁最终的编组方案。 相似文献
258.
259.
从选址和规模2方面考虑新建和扩建城市轨道交通停车换乘设施,采用基于路径的用户平衡配流模型和多方式配流方法,建立了基于投资最小化的城市外围停车换乘设施选址模型。 相似文献
260.
葛江 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2013,(4):105-108
简要介绍了瓦斯涌出量预测问题和广义回归神经网络(GRNN)的特点,指出与常用的BP神经网络相比,使用广义回归神经网络(GRNN)具有收敛迅速、人为干扰小等优点,适宜用于瓦斯涌出量的预测。并对一个案例进行预测,证明了广义回归神经网络(GRNN)可以满足实际生产的精度要求,较好解决瓦斯涌出量预测的问题。 相似文献