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本文介绍了新型高墩爬模的结构组成,爬升原理厦其主要特点。阐述了它在上海南浦大桥浦东引桥上的应用情况。并提出了相应的注意事项与改进意见。 相似文献
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目前国内各客车企业制作驾驶员门、侧行李箱门、后行李箱门、通风窗门等门体总成时,一般采用外蒙皮与内框架分别压制成型后再进行内、外板包边的工艺方法。此种门体总成制作工艺广泛应用在中巴车、中客车、大客车的生产领域;由于客车制造具备小规模、菜单式生产的特点,采用包边模规模化成型工艺无疑会提高制造成本。因此,目前各客车企业大多采用制作通用或专用的包边胎具,进行手工包边,即将门体蒙皮和骨架按照工艺要求依次放在胎具内,借助榔头、垫铁等辅助工具人工将蒙皮周边的子口翻倒、砸实。这种操作方法工人劳动强度大,包边不均匀、影响外观质量,而且生产效率低下。为此,我们在对传统的包边胎结构进行了改进,设计、制作了简易的包边辅具,较好地解决了门体包边困难问题。下面简要阐述仅供大家参考。 相似文献
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介绍模喷混凝土在广州地铁区间隧道的试验情况,包括模喷施工工艺、模喷混凝土的配合比设计及试验效果分析等内容. 相似文献
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提出一种机器人滑动模跟踪控制方案,使机器人跟踪时变轨迹.采取的方法是将整个系统视为由许多分散的线性子系统所组成,这些子系统又可由一组二次积分器模拟.利用非线性滑动曲面,设计了一个鲁棒控制器,使得输出跟踪误差能够在有限时间内收敛到零. 相似文献
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以横琴海底专用隧道工程为背景,介绍了海上明挖隧道工程中围堰设计与施工方法,并对饱和软土中模袋砂围堰变形规律进行了探讨。研究表明:在围堰加载过程中和完成之初,堰体侧移和沉降变形增幅较快,此后随着软弱下卧层土中超孔隙水压力的消散,堰体变形增幅逐渐减小;施工加载对约3倍围堰高度范围内下卧层土中超孔隙水压力变化规律影响较大;季节降雨对堰体侧移影响较大,对堰体沉降影响较小;工程中潮汐和基坑降水对围堰变形影响较小。 相似文献
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