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101.
李超 《现代城市轨道交通》2022,(11):100-104
为保障城轨建设、运营的顺利、有序、可持续推进,文章通过对港铁“铁路+物业”模式的内涵、物业开发情况以及各方效益进行分析,总结该模式下的相关经验,提出7条对城轨发展的启示,即重视沿线物业开发、城轨企业把握开发主导权、城轨线路与物业开发同步规划、城轨建设运营及物业开发管理主体一致、采取审慎商业原则、政府支持、以城轨与物业综合开发引导城市规划,进而提出相关建议,以期实现城市轨道交通的可持续发展。 相似文献
102.
深圳三号线信号CBTC系统运营的ATP驾驶模式情况下,列车车门与屏蔽门系统在站台开门联动时,会产生时间延迟,从而影响车门与屏蔽门联动效果。从开门信息传输的角度研究合理的开门传输路径的优化方案,提出由信号方和车辆方一起更改开门电路的设计方式,以实现屏蔽门和车门同步的技术解决方案。 相似文献
103.
为发挥高速公路工程项目的价值,促进企业健康、稳定发展,探讨总承包模式下高速公路工程质量管理和安全管理存在的问题,提出解决方案,保证工程质量。 相似文献
104.
为优化跨线停站方案,保持轨道服务系统和其他系统的紧密联系,完善跨线轨道交通资本运作方案,降低融资成本,首先介绍城市轨道交通跨线的运营模式,其次提出运营模式中存在的问题,最后就这些问题提出几点策略,以期推动我国城市轨道交通的发展。 相似文献
105.
106.
107.
108.
高墩连续刚构墩身温度荷载模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
连续刚构是一种超静定的结构体系,受外界环境尤其是太阳辐射引起的局部温差效应通常难以准确计算.该文依据某工程实际和气象资料,利用有限元软件Ansys中的热分析功能计算出桥墩在一天内的温度分布情况.在此基础上综合了现行相关规范与经验公式的优点,拟合并简化了适合桥墩的温度荷载模式. 相似文献
109.
110.
“修期、质量、价格和服务”是修船的四大要素,传统修船模式已不适应这一要求。现存的观念体制陈旧,缺乏创新。要改变现状,必须苦练内功,从严治企,强化管理以及在深化人事分配、产权体制等方面进行改革。 相似文献