全文获取类型
收费全文 | 4292篇 |
免费 | 168篇 |
专业分类
公路运输 | 1590篇 |
综合类 | 1055篇 |
水路运输 | 998篇 |
铁路运输 | 705篇 |
综合运输 | 112篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 183篇 |
2022年 | 176篇 |
2021年 | 229篇 |
2020年 | 196篇 |
2019年 | 160篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 100篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 170篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 237篇 |
2012年 | 236篇 |
2011年 | 307篇 |
2010年 | 249篇 |
2009年 | 251篇 |
2008年 | 245篇 |
2007年 | 258篇 |
2006年 | 192篇 |
2005年 | 143篇 |
2004年 | 114篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4460条查询结果,搜索用时 265 毫秒
31.
航海是一项有风险性的行业,船只在航行中遭遇自然灾害和意外事故导致人身和财产损失的情况是比较常见的。一直以来航运界都在企图找到发生海上事故的原因以减少损失、降低风险,在气候、环境、船舶结构、设备诸方面都做了研究,却收效甚微。其实再先进的船舶也得由人来操纵,人的素质高低对船舶航行的安全有着主要的影响。本文将探讨用层次分析法对导致海事发生的人为因素进行分析。 相似文献
32.
33.
无论是公司内部还是外部人员欲快速全面地了解一个公司的财务状况和经营情况,解读企业会计报表是一种有效而且必需的途径。本文通过实例演示的方法,探讨一种全面、快捷、准确的报表分析——运用杜邦分析法、趋势分析法和结构百分比对公司进行综合分析,并对现金流量表结构重点分析,从而对公司进行评价和预测。 相似文献
34.
35.
建立了由钢铝复合轨、绝缘支架、支撑卡爪和支架底座组成的三轨系统的有限元模型,计算了其动力特性,分析了下部桥梁结构振动的影响,为轨道的磨耗磨损研究及集电靴与接触轨的动态受流仿真的进一步研究建立基础。研究得出,三轨系统前十阶的自振频率范围与桥梁结构的自振频率相差较大,两者不会发生共振。 相似文献
36.
37.
38.
随着大型集装箱船的发展,针对斜浪条件下扭矩载荷特性及其结构强度的分析研究日益重要.本文采用选定的某大型集装箱船开展动态载荷(DLA)分析,建立了水动力湿表面计算模型和质量模型,研究基于扭矩传递函数和主要载荷控制参数的斜浪设计波参数确定方法,分析超越概率水平对扭矩载荷计算结果的影响.考虑典型斜浪参数和超越概率水平,分析对比DLA扭矩与船舶规范(ABS和HCSR)扭矩的差异及原因,提出集装箱船扭矩载荷计算与应用的建议.在此基础上,选定3个斜浪计算工况(45°,60°和75°)开展结构强度分析,通过分析应力计算云图,研究扭矩载荷下船体结构响应的关键位置及其应力趋势.该研究可为大型集装箱船结构设计过程中船体梁扭转强度计算、舱口角隅设计、抗扭箱强度评估等方面提供有益的参考. 相似文献
39.
40.
以某型列车转向架为例,基于模态相关性原理,采用有限元计算和试验相结合的方法,建立了接地轴端的有限元模型,分析转向架接地轴端异常振动问题。通过对轴端关键部件进行模态分析和模态贡献量分析,得到了引起接地轴端异常振动的主要模态。分析结果表明,轴箱转臂在垂向的弯曲振型对振动的影响最为明显。提出了相应的振动控制措施,可为今后解决车辆局部振动问题提供参考。 相似文献