首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8431篇
  免费   143篇
公路运输   4471篇
综合类   1269篇
水路运输   1527篇
铁路运输   1156篇
综合运输   151篇
  2024年   47篇
  2023年   166篇
  2022年   167篇
  2021年   238篇
  2020年   220篇
  2019年   184篇
  2018年   75篇
  2017年   113篇
  2016年   115篇
  2015年   180篇
  2014年   296篇
  2013年   328篇
  2012年   442篇
  2011年   484篇
  2010年   377篇
  2009年   397篇
  2008年   439篇
  2007年   381篇
  2006年   304篇
  2005年   263篇
  2004年   917篇
  2003年   950篇
  2002年   659篇
  2001年   170篇
  2000年   148篇
  1999年   97篇
  1998年   61篇
  1997年   61篇
  1996年   54篇
  1995年   58篇
  1994年   44篇
  1993年   31篇
  1992年   24篇
  1991年   29篇
  1990年   28篇
  1989年   19篇
  1988年   3篇
  1965年   5篇
排序方式: 共有8574条查询结果,搜索用时 609 毫秒
91.
92.
哈飞民意     
《车时代》2002,(7):61-61
  相似文献   
93.
94.
空间魔术师     
何发 《汽车杂志》2002,(10):60-64
  相似文献   
95.
关于平稳过程自谱密度运算中的两个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
96.
97.
98.
基于弹性车体模型的客车系统响应分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
进行了25K型客车车体钢结构的有限元分析,利用模态分析的计算结果,改进了以往的集中质量弹簧-阻尼系统模型,建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型,详细分析了车体弹性振动对运行平稳性的影响,论证了车体轻量化方案的可行性.  相似文献   
99.
100.
顾云 《汽车与配件》2002,(43):33-35
交通部JT/T325-2002即《营运客车类型划分及等级评定》标准是于2002年5月17日发布,并于2002年7月1日正式实施的一个新标准,该标准是在JT/T325-1997标准的基础上改进的。JT/T325-2002的实施对于促进客车技术性能的提高和客车生产企业的竞争力具有重要影响。随着社会生产力的发展和技术水平进步,新标准出台也具有鲜明时代意义。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号