全文获取类型
收费全文 | 42418篇 |
免费 | 1723篇 |
专业分类
公路运输 | 22668篇 |
综合类 | 6991篇 |
水路运输 | 6401篇 |
铁路运输 | 6887篇 |
综合运输 | 1194篇 |
出版年
2024年 | 401篇 |
2023年 | 1312篇 |
2022年 | 1650篇 |
2021年 | 1849篇 |
2020年 | 1338篇 |
2019年 | 1120篇 |
2018年 | 548篇 |
2017年 | 680篇 |
2016年 | 716篇 |
2015年 | 1065篇 |
2014年 | 1949篇 |
2013年 | 2000篇 |
2012年 | 2461篇 |
2011年 | 2559篇 |
2010年 | 2420篇 |
2009年 | 2734篇 |
2008年 | 2735篇 |
2007年 | 2031篇 |
2006年 | 1861篇 |
2005年 | 1602篇 |
2004年 | 1737篇 |
2003年 | 1634篇 |
2002年 | 1240篇 |
2001年 | 1044篇 |
2000年 | 811篇 |
1999年 | 605篇 |
1998年 | 580篇 |
1997年 | 565篇 |
1996年 | 534篇 |
1995年 | 468篇 |
1994年 | 379篇 |
1993年 | 356篇 |
1992年 | 295篇 |
1991年 | 303篇 |
1990年 | 291篇 |
1989年 | 233篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2005,22(5):62-64
2.2动态牵引试验方法[7] 研究机器动态牵引性能的试验方法可分为现场试验、台架模拟试验和负荷车模拟试验. 相似文献
202.
文章通过疲劳试验,以疲劳方程的参数k值和n值为指标来评价混合料的抗疲劳性能。研究表明,纤维沥青混合料在最佳油石比下具有较好的耐疲劳性能,且存在一个最佳纤维剂量值,而素沥青混合料在最佳油石比下,纤维的介入反而会降低其耐疲劳性能。 相似文献
203.
机车车辆动力学研究及发展 总被引:5,自引:0,他引:5
机车车辆动力学在最近10年得到迅速发展,考虑车辆—轨道耦合作用的耦合模型得到广泛应用。随着大跨距跨江铁路桥的建设,车和桥的耦合振动会引起接触网的振动,进而影响弓网的耦合振动。因此十分有必要开展接触网—受电弓—机车车辆—线路—桥梁耦合大系统动力学的研究。进行机车车辆动力学性能优化,必须首先确定机车车辆动力学三要素的优先关系,即运行的稳定性—安全性—平稳性,建立以列车为研究对象的模型,同时在模型中考虑机车车辆结构弹性和频变特征悬挂参数以及气流扰动的影响,进而进行灵敏度分析和参数优化。给出考虑频变特性的钢弹簧等效计算方法以及基于循环变量的列车系统动力学建模和计算方法,并验证了计算方法的有效性。 相似文献
204.
205.
206.
东北太平洋热带气旋统计分析 总被引:1,自引:1,他引:0
此文利用1970—2000年间发生在东北大平洋的热带气旋资料,统计分析了热带气旋的发生源地、年月频数、移动路径及强度变化规律,对船舶驾驶人员熟悉该海域的飓风活动并采取适当的措施来进行预防和避离将有所帮助。 相似文献
208.
209.
山区高填方回填地基处理效果的现场试验评价 总被引:1,自引:0,他引:1
依托重庆万州机场高填言回填地基处理工程实践,针对西南山区高填方填料特性及处理要求,对不同试验方法在山区高填方加固效果评价中的应用进行了分析,并对不同试验指标之间的相关规律进行了探讨,为选择经济,便捷的工程检测手段提供了依据。 相似文献