全文获取类型
收费全文 | 6654篇 |
免费 | 209篇 |
专业分类
公路运输 | 1764篇 |
综合类 | 2104篇 |
水路运输 | 1987篇 |
铁路运输 | 836篇 |
综合运输 | 172篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 165篇 |
2022年 | 195篇 |
2021年 | 232篇 |
2020年 | 201篇 |
2019年 | 160篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 123篇 |
2015年 | 169篇 |
2014年 | 279篇 |
2013年 | 279篇 |
2012年 | 291篇 |
2011年 | 331篇 |
2010年 | 393篇 |
2009年 | 467篇 |
2008年 | 437篇 |
2007年 | 398篇 |
2006年 | 420篇 |
2005年 | 306篇 |
2004年 | 276篇 |
2003年 | 302篇 |
2002年 | 181篇 |
2001年 | 202篇 |
2000年 | 171篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 97篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 90篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 28篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有6863条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
组合评价法在物流园区选址中的应用 总被引:5,自引:3,他引:5
在分析物流园区选址的影响因素和物流园区选址常用的方法的基础上,运用模糊德尔菲法、层次分析法与灰色关联分析相结合的评价方法对物流园区的选址问题进行分析评价.以长株潭国际工业物流园区选址问题为例进行评价,同时与传统的评价方法进行分析比较,结果表明该方法有较好的区分度、评价更为客观. 相似文献
992.
993.
994.
抑制桥梁结构横向振动的半主动控制方法 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了桥梁结构的半主动控制问题,在算法上采用基于神经网络的模糊控制,不需要建立精确的分析模型,计算较为简便,避免了用多参量建立模糊关系方程的求解困难,并与二次最优控制算法进行了对比。数值结果表明,提出的半主动控制系统对减小结构的地震响应是有效的。 相似文献
995.
996.
997.
传统的Hopfield网络在联想记忆、优化计算方面发挥了重要作用,但该网络存在一个弊端,即它只能处理线性或二次的最优化问题。因此,本文首先对Hopfield神经网络进行了扩展,将其称为复突触神经网络(或模型),扩展的网络不仅可以解决目标函数或约束中含有高阶的最优化问题,而且还可以处理目标函数含有对数、三角形式等较复杂函数的最优化问题;然后给出了该网络稳定的充分条件并给出了证明,同时对网络中的权矩阵是否对称也进行了讨论;最后结合典型的模糊c均值聚类问题验证了该模型的有效性。 相似文献
998.
999.
在对枢纽车流进行分析的基础上,提出了枢纽车流调决策的基本原则和解决枢纽车流调度决策问题的基本思路,进而建立了枢纽车流调度决策模型,较好地解决了枢纽内车流调度决策问题。 相似文献
1000.
传统舰船避碰信息决策系统对于细节信息分析能力差,决策结果难以应用到实际操作中。为了解决这一问题,基于TOPSIS设计了一种新的舰船避碰信息决策系统,硬件选用的采集器为数字采集器,以RESD526芯片作为核心采集芯片,采用微处理器处理决策信息,将处理的结果存储在数据存储器中。软件由分析决策指标、建立决策矩阵、输出决策结果 3步组成。为验证设计系统实际效果,与传统决策系统进行实验对比,结果表明,设计的决策系统能够更准确地分析出舰船内部和外部信息,得到更加有效的决策结果,提高船舶运行的安全性,降低事故发生率。 相似文献