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101.
规则波浪中舰船操纵与横摇耦合运动模拟及特性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用六自由度舰船操纵性方程与横摇波浪力矩耦合构成动力学模型,对舰船在规则波浪中的操纵与横摇耦合运动特性进行了模拟研究.其中操纵性方程采用MMG模型,波浪力矩由切片法计算,舰船航向按PD控制.模拟计算了某船正横规则波浪下保持航向的横摇运动,计算结果与单自由度理论结果进行了比较,其幅频曲线与相频曲线两者符合较好,间接证明了耦合构成动力学模型的有效性.在此基础上计算了不同浪向角和航速下的横摇运动,以横摇等值极坐标曲线表征舰船规则波浪中的横摇特性,从而给出了规则波浪下舰船耦合动力学所描述的运动特征. 相似文献
102.
海事的发生是由一系列原因导致的,通过对事故各原因与结果之间的关联性进行分析,找出其发生规律,这将直接影响到海事安全管理的效率.将数据挖掘中关联规则技术应用到海事安全风险因素分析中,搜寻事故诱因与结果的频繁项集和规则表达式来发现事故原因的潜在规律,为港口水域海事安全管理工作提供科学依据.经初步分析得出船员因素与事故的发生影响最大,且与碰撞事故的关联性最大. 相似文献
103.
为促进航运公司从理解船舶安全营运和防止污染管理规则的角度完善安全管理体系,提高安全管理水平,对《NSM规则》所提及的“开航前指令”的概念进行分析,从指令下达对象、包含内容和下达方式等方面阐述其定义并举例说明,认为开航前指令是由航运公司下达的、对新聘和转岗船员尚未完全熟悉的内容予以具体标明和提出要求的、与船员调令有所区别的、非固定格式的书面指令。 相似文献
104.
由江苏省船舶设计研究所有限公司设计的3000t化学品船,已于2009年4月初交付韩国船东使用。该船为1艘2型碳钢特涂液货舱化学品船,满足最新版的IBC规则、SOLAS公约、MARPOL公约,入KR船级社,悬挂韩国国旗,由韩国船东投资建造并使用,可载运符合本船技术要求的几百种液体化学品。本船为单机、单桨、单舵、双底、双壳钢质全焊接结构,无限航区航行。本船总长约93m,垂线间长为87m,型宽15m,型深7.4m,设计吃水5.4m,服务航速12.3kn,共设5对液货舱及1只污液舱。每只液货舱和污液舱配1台液压深潜泵, 相似文献
105.
106.
通过对韩国首尔市、日本东京市和大阪市城市轨道交通清分中心运作的介绍,提出我国建设城市轨道交通票款清分中心须注意的问题,包括建设资金来源与运作模式、下级系统的技术标准统一、票款清分规则和划账方式等,对票款清分中心的功能和在不同情况下的清分规则提出相应的建议. 相似文献
108.
109.
针对货船脱险通道及其防火绝缘布置的检验方法和检验中运用相关公约的问题,以6.2万载重吨纸浆船为例,根据检验所依据的SOLAS公约条款等和实船的各处所进行对比分析,验证相应的检验方法和公约运用的合理性和可靠性。 相似文献
110.
随着MSC.337(91)决议通过了《船舶噪声等级规则》,并经由MSC.338(91)决议正式将该规则纳入了《国际海上人命安全公约》(SOLAS)第II-1章第3-12条,并在2014年7月1日起强制实施。至此,造船业将面临继全面实施PSPC之后的又一场技术革命。然而新《规则》的生效却可能给中小船企带来沉重打击,尤其是当前新造船价格低迷,如何做好船舶噪声控制,使其满足《规则》要求,同时合理控制降噪成本,将是未来一段时间内中小船企能否维持自身竞争力的关键所在。本文从中小船企在船舶噪声控制面临的主要问题着眼,结合新造船与现有船在噪声控制方面的不同之处进行阐述,提出了切实可行的降噪措施,为降低船舶噪声等级提供一些参考。 相似文献