基于模糊控制的并联混合动力车的能量管理策略

针对分路式并联混合动力四驱车给出了一种能量管理方案。为了优化发动机、电机及电池的工作效率,给出了基于模糊逻辑的能量管理策略。为了进一步提高整个系统的工作效率,鉴于用发动机和电机驱动时能量流向的不同,提出了发动机的启停线,使整车的动力性能、油耗和排放得到优化控制。经实际路试,结果表明所提策略可满足总体设计的性能指标要求。     

B样条隶属函数的模糊神经网络研究

把模糊子集的隶属函数取为B样条函数,利用B样条函数的正定性,紧密性和归一性,可以使得通常模糊系统输出中的分母削去,并且训练过程中权值的调整也限制在局部范围内。最后证明了其全局逼近特性。     

一种水下目标识别方法──基于模糊理论的多种神经网络融合分类

在应用多种方法提取目标噪声中分类特征的研究基础上,本文设计出基于模糊理论的多神经网络融合分类器,其研究重点主要包括有监督分类的模糊聚类神经网络分类、多神经网络与模糊综合分析相结合的融合分类。基于大量海试实测信号样本的多组实验表明,该分类方法具有良好的工程应用前景。     

基于VB的模糊控制规则输入软件的设计

模糊逻辑已应用于船舶操纵系统和船舶制造的生产管理中，模糊逻辑开发软件用于模糊控制的设计和仿真，本文采用Visual Basic6．0对模糊逻辑开发软件中的模糊控制规则的输入软件进行了设计。文中对各种可行的实现方法进行了比较和讨论，提出了一种实现简单、效果好的设计方法，并且给出了软件的执行结果。     

城市基础设施工程项目管理模糊综合评价及其应用

以工程项目管理综合评价为目标,结合济南中央商务区(central business district,CBD)市政基础设施工程开展项目管理综合效果研究。采用模糊评价法,选取质量、成本、进度、安全、现场管理为项目管理综合效果评价指标,构建模糊评价体系,量化研究CBD基础设施工程项目(一期)综合管理效果,直观反映市政基础设施项目的管理水平。工程实例应用证明,该方法的评价结果与工程实际管理水平一致。研究结果对评价工程项目管理效果及促进管理水平提升具有重要意义。     

基于模糊逻辑的滑动模控制器在潜水器中的应用

基于潜水器水平面方向的非线性水动力学模型，在设定的工作点下对模型进行线性化，利用滑动模控制器设计理论设计出潜水器平面运动的积分滑动模控制器，并对滑动模控制器中的切换控制进行了模糊化处理，从而有效地消除了潜水器航向控制系统的抖动现象。仿真试验的结果验证了该设计的有效性。     

不确定动态船队规划的数学模型研究

针对目前船队规划存在的不足(①没有考虑船舶的技术经济指标随船龄的变化;②在考虑市场不确定性因素时只对其作定性分析或敏感性分析而没有将营运参数作为不确定性函数考虑),重点研究了基于不确定性的动态船队规划模型,同时考虑到不确定性规划求解的复杂性.根据航运企业一定的满意度将模型转化为带有模糊、随机参数的机会约束数学模型并进一步转化为它的清晰等价类再进行船队规划求解.使其数学模型符合航运市场的特点,对航运企业投资决定有重大意义.     

复杂电磁环境下装备指挥效能评估分析

应用模糊综合评判法,通过定性评估与定量评估相结合的分析方法,对复杂电磁环境下的装备指挥效能评估进行了研究.针对复杂电磁环境下装备指挥的特点,设计了装备指挥效能评估指标体系模型,通过分析计算得出的结果表明,模糊综合评判法应用于复杂电磁环境下装备指挥效能评估是可行的.     

基于模糊综合评价的整车项目认证风险评估

文章建立了整车项目认证风险评价体系,并针对实际项目,运用AHP层次分析法对评价目标进行分解并得到各级指标的权重,运用模糊综合评价法对评价目标计算得到评价结果,并对评价结果进行分析和风险管理,对整车项目的成功研发具有重要意义。     

模糊决策在铁路工程地基处理方案选择中的应用

针对软土地基处理方案的影响因素具有模糊性的特点，利用模糊数学的原理和方法，建立模糊综合判别模型，利用层次分析法确定评价因素的权重，对定性因素和定量因素作出一个总体的评估，并结合邯黄线实例进行验证分析，为优化地基处理方案提供了一种有效实用的方法。