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971.
972.
《公路》2021,66(9):292-295
科学准确预测运营期高速公路通行量能够对运营决策提供关键性支撑,同时,对高速公路路网建设规划、国民经济评价及投资效益分析也至关重要。人工神经网络算法能够映射高速公路交通量产生与变化的非线性和复杂性规律。为了提高传统BP网络高速公路交通量预测精度,提出了改进算法,通过遗传算法优化网络初始权重,引入峰值理论和模糊算法提高网络模型对较大流量的预测准确度;将优化算法应用于网络模型,建立了基于改进GA-BP的模糊神经网络高速公路交通量预测模型;模型应用于太原市绕城高速公路长风东收费站交通量预测,将预测值与实际统计值进行对比;应用结果验证了改进神经网络模型的有效性和准确性。 相似文献
973.
974.
桥面铺装结构模糊可靠性分析与评价 总被引:3,自引:0,他引:3
针对桥面铺装结构的使用特点,以桥面使用功能来判断结构的极限状态,利用模糊可靠性原理,计算桥面铺装结构使用期内各时刻的可靠度,建立动态可靠性模型,对桥面铺装结构可靠性进行评估,并给出实例,说明该方法的应用。 相似文献
975.
阐述了城市道路网络现状评价的一系列指标,并运用模糊综合评判方法建立了城市道路网现状评价的模型,为城市道路网的规划与改造提供了重要的依据. 相似文献
976.
针对影响桥型方案选择的因素具有模糊性这一特征,提出了在确定桥型设计方案时采用模糊综合评判法进行方案优选。文中详细介绍了该方法的应用模型与步骤,并结合工况实例验证了这一方法的简明性和实用性。可供勘察设计以及施工管理人员参考。 相似文献
977.
黄土路堑边坡冲蚀稳定性模糊综合评判 总被引:3,自引:0,他引:3
根据模糊数学中多级模糊综合评的理论和方法,结合大量调查实测资料,建立黄土路堑边坡冲蚀稳定性两级模糊综合评判模型,并通过工程实例,验证模型的合理性,以供公路养护部门参考。 相似文献
978.
配送中心选址的理论原则与优化方法 总被引:6,自引:0,他引:6
结合配送中心的主要职能,从经济效益和社会效益两个方面确定配送中心选址的理论原则。在理论原则的指导下,选取多个方案,运用层次分析法和模糊综合评价法对每个方案进行评价,得出最合理的方案。 相似文献
979.
980.
运用模糊数学理论,建立工程招标中投标单位的二级模糊综合评选数学模型,合理确定各投标单位的影响因素及其子因素的权重,为评选出最佳中标单位提供了科学的方法。同时结合实例说明这种方法的合理性。 相似文献