互换性在横向拉伸机机械手设计中的应用

本文主要叙述了横向拉伸机机械手装配尺寸链的设计计算过程,通过这一计算过程,使我们了解了互换性在机械加工中的重要性以及尺寸链的设计、计算方法。掌握尺寸链的计算方法,有助于提高我们的设计能力。     

弯道水流基本特性研究现状分析

弯道水流运动规律的研究对江河治理、航运等方面的科学研究与设计有重要意义。概述了国内外有关弯道水流、泥沙运动及河湾演变基本特性的研究成果,其中包括水面横比降、横向环流、泥沙输移及冲刷深度等内容。     

低等级公路特长隧道半横向通风应用与探讨——九寨仙境隧道通风设计

双向行车的隧道通风,除了维持洞内空气的卫生标准和规定的视距外,还必须有利于火灾时的排烟和人车避难,这在特长隧道是很困难的。我国已建成的4 km以上的双向行车隧道,均采用有平行导洞的纵向式通风,但此种方式缺点很多。文章吸取了国外经验,提出采用半横向式通风,并对此种通风方式提出了一些改进意见及推导了应用公式。     

浅谈沥青路面横向接缝

介绍了沥青路面横向接缝的处理方法。     

组合箱梁预制、安装过程中的标高控制要点

连续组合箱梁由于“结构先进、外形美观、行车舒适、经济实用”的优点,在高速公路建设中被广泛采用。一般为了减轻箱梁安装重量和增加横向整体性,在各箱梁之间设置了横向连接,每联端部与箱梁同时预制,各中间墩顶横梁采用现浇。为满足结构受力及锚具布置需要,箱梁端部底板、腹板在箱梁内侧方向加厚。     

钢筋混凝土箱形拱桥现浇施工方案比较

钢筋混凝土箱型拱桥在无支墩拱式拱架上现浇施工时,若跨度较大,拱圈一般采用分环分段的施工方法。采用该方法施工时,先期形成的混凝土拱环与拱架的横向联合作用明显。通过两种分环方案的对比分析发现,不同的分环方案横向联合作用强度也有所差别。采用一个最优分环方案,可以利用已形成的拱环与拱架在横向的。联合作用,增加横向刚度,有利于提高施工过程中的横向稳定性。     

汽车低压电路搭铁点布置及异常质量问题的研究

规范整车电路搭铁布置及搭铁工艺防护对汽车驾控性能、安全性能存在重要影响。介绍了汽车电路搭铁接地点布置原则、接地点选取要求,以及整车重要搭铁接地点不良故障失效分析,同时对汽车行业整车厂家使用的几种接地点防护工艺的优缺点进行说明。     

GPS和4G天线的开发设计

简述汽车天线系统的功能和应用,通过介绍车载GPS和4G天线的结构组成、布置位置、布置要求及设计参数,为后续车型天线的开发设计提供依据。     

某越野车型更换大尺寸轮胎布置选型分析

在汽车总体设计中,轮胎是汽车的重要安全部件,轮胎的选型换型关系到汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、通过性、制动性、承载能力等。轮胎的性能不仅取决于轮胎本身,更取决于轮胎与汽车的匹配。目前,整车厂家对轮胎与汽车性能的匹配要求日益提高。通过对匹配轮胎的动态运动校核、整车布置、整车操稳平顺性、动力性和经济性的影响分析,进行某越野车型更换大尺寸轮胎的布置分析。通过整体布置分析、仿真计算和试验验证,完成了轮胎的换型,同时也细化和规范了轮胎布置设计流程,积累了一定的经验。     

雾天不同能见度条件下高速公路限速建议值研究

高速公路雾天不同能见度条件下,驾驶员对道路线形走向的敏感性有所变化,驾驶员需要不断调整方向盘,以不同的车速行驶在线形不断变化的高速公路上.为了探寻在雾天不同能见度条件下,驾驶员以不同车速通过不同曲率道路时的驾驶行为安全特性,利用UC-win/Road建立道路驾驶模拟环境,采集驾驶员在单因素和正交多因素实验方案条件下的车辆运行轨迹数据,结合驾驶行为特点提出了新的评价指标(车辆横向偏移系数)对驾驶员的驾驶行为进行分析.结果表明,能见度、圆曲线半径和车速对车辆横向偏移均具有显著性影响;并且通过正交试验确定各因素对车辆横向偏移影响由强到弱依次为:能见度(F=531.643)>圆曲线半径(F=256.599)>车速(F=45.986).