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821.
做好道路横向空间使用权的合理分析与管理是提高城市道路交通运输系统效益的重要措施。该文结合天津城市道路横向空间使用权存在的问题进行了原因分析,并对新时期的道路横向空间使用权分配和管理提出了建议。 相似文献
822.
整体式桥台桥梁设计与实践的发展现状 总被引:4,自引:0,他引:4
整体式桥台桥梁的上部结构与桥台浇筑成整体并由单排桩支承。温度引起的伸缩及混凝土的徐变和收缩导致桩中产生弯曲应力。至今,该类桥梁还没有统一的设计标准,仅有少数可供参考的设计和施工准则。回顾了现行整体式桥台桥梁的设计和施工实践。通常认为重要的设计参数是混凝土桥面板的温度、徐变和收缩效应,土层的变化及桩一土的共同作用。对桩的参数分析考虑了预钻孔的影响、预钻孔中填料的类型、地下水位、土的类型及桩的朝向。研究结果将有助于整体式桥台桥梁桩基的选择和设计。 相似文献
823.
铁路上承钢板梁桥横向加固研究及计算 总被引:1,自引:0,他引:1
以提高桥梁横向自振频率和降低横向振幅为目的,对40 m上承钢板梁桥的横向静力加固方案进行了分析和研究,并建立三维空间有限元的桥梁模型,用大型有限元Algor12程序进行了动力模态分析,计算出各种加固方案的横向自振频率.结果认为,上下平纵联均为交叉杆件并双倍加固的同时,跨中横联改造为横隔板后,对提高梁体的横向第一自振频率效果最好. 相似文献
824.
某病害桥横向体外预应力加固实践 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对某砼空心板简支梁桥病害的调查,分析了该类桥梁病害的产生机理,提出了一种新的加固方法———体外横向预应力加固技术.通过该桥加固前、后的动静载试验,评析了该桥的加固效果.证明采用体外横向预应力技术加固空心板简支梁桥效果明显. 相似文献
825.
826.
大连北良三期工程30万t筒仓仓顶的1条犁式卸料机胶带需要更换。该筒仓高度为54.5m,卸料机胶带距仓顶16.8m,卸料机与仓顶之间布置了大量输料溜管、通风风机和人孔,并且卸料机头尾部空间极小(仅有3m左右),卸料机本身封闭性较好,胶带承载段为托辊支承,返程为滑动摩擦形式。新胶带出厂时分为2段,分别卷在辊架上,每段200m, 相似文献
827.
随着汽车行业由供不应求的卖方市场转变为供过于求的买方市场,汽车销售企业的竞争将会越来越激烈。当今汽车产品同档次的车型众多,质量、技术、功能、价格、服务趋同。广告的泛滥,导致人们对其视而不见,广告对促进销售的效果减弱。那么如何才能成功地将自己的产品卖给顾客,这就要比拼销售现场的促销功力了。 相似文献
828.
本文对上海地区城市下立交工程的勘察设计进行了分析总结,并结合工程实践对勘察方案的布置进 行了探讨,对地道基坑围护、基底抗浮设计的常用方案进行归纳比较,为今后下立交工程的勘察设计工作提出 建议和参考。 相似文献
829.
墩梁频率比对桥梁横向动力性能的影响研究 总被引:1,自引:1,他引:0
以3种不同跨度的铁路标准预应力混凝土T型梁和双柱式轻型桥墩为研究对象,分别建立了4种不同的计算模型,利用通用软件ANSYS经过大量仿真计算,较为系统地分析了墩梁频率比对桥梁横向动力性能的影响规律,并得出了桥梁横向基频的计算公式,对桥梁状态评估和故障诊断都具有重要的参考价值。 相似文献
830.