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661.
662.
车辆横向半主动悬挂的神经网络自适应控制 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了车辆半主动悬挂模型的非线性特性,提出了采用神经网络的半主动悬挂自适应控制模型,设计了神经网络辨识器和控制器,采用专门算法修正控制器网络权值,仿真计算表明,神经网络自适应控制的半主动悬挂系统能有效改善车辆横向平稳性。 相似文献
663.
推导了弹性支承梁的横向自由振动模态的特征方程.计算了几种不同弹性支承梁的前几阶反映固有频率的无量纲特征值,有的还列出了特征值随弹性刚度系数变化而变化的表格.将弹性支承梁的方法应用于平面刚架的弯曲振动模态分析,取得了比较好的结果. 相似文献
664.
对现浇铁路连续梁桥整体模块的力学探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合铁路连续梁桥的施工实例,探讨整体模板的力学性质,出均布荷载下模板的合理布置系数。 相似文献
665.
变截面连续梁式桥设计中应当注意的几个问题 总被引:1,自引:1,他引:0
变截面预应力混凝土连续和连续刚构桥是大跨径桥梁较常采用的两种桥型。本文介绍此类桥梁设计中存在的几个带有普遍性的和有一定实用意义的问题。 相似文献
666.
虞中明 《铁道标准设计通讯》2003,(7):47-49
沪杭线提速后 ,既有钢梁横向振幅超过桥梁横向振幅参考限值 ,钢梁桥成为限速点 ,通过对钢梁桥的加固以适应沪杭线的提速。 相似文献
667.
668.
斯特林发电机已经应用于常规动力潜艇,其带动的三相交流整流发电机的输出为含有脉动成分的整流电,脉动电流,脉动电压的脉动系数超过一定值,将影响潜艇上主电网设备的正常工作,结合斯特林发电机工作时的电路进行分析,忽略一些因素,得出脉动电流对主电网无不良影响的结论。 相似文献
669.
船用冷库新型压缩——喷射制冷循环的实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
此文阐述了自行研制的船舶冷库新型压缩--喷射制冷循环实验装置组成及其设计要点,并用该实验系统与原循环系统进行了对比实验,用实验数据验证了新型压缩--喷射制冷循环的压缩机工作性能、单位制冷量、单位容积制冷量、制冷系统等都有较大程度的提高,为进一步在实船上应用提供参考。 相似文献
670.
为了确定沥青路面大规模生产的施工方法,长平高速公路上面层施工前,各施工单位按照规范要求进行了试铺生产。通过成套数据的采集和分析。发现各试铺段不同程度地存在稳定度偏低,构造深度虚假,透水系数偏大等主要问题,本文将进一步分析产生这些问题的各种可能原因。 相似文献